天皇陛下の感謝の言葉を聞きながら決算書を仕上げています．

元号が変わるおかげで一週間ほど法人税の納付期限が延びて，
なんとか納付日までに現金を集めないと．．．

というような自転車操業の状態で平成を終えることになりました．

振り返ってみます．

平成が始まった時はちょうど就職活動をしていた頃だったように思います．
平成２年に就職し，バブル崩壊を経験し，会社が倒れそうだったので
辞めて海外へ逃げ，しばらくノンビリとオーストラリアで仕事して，
日本に戻って色々な会社を渡り歩き，いよいよ念願のバイク屋を
始めたのが９７年．

もう２２年もバイク屋をやっていますが，３年前に法人化したのを
ターニングポイントに崩れ落ちるように生活が苦しくなってきました．

３０くらいの時に友人の豆さんに借金してラリーに出て，
（明日遊びに来るらしい．．．広島の山奥から）
３２歳くらいの時にはパリダカにメカニックとして出たのですが，
その時に数百万使ってしまったので（休んでても店の家賃等は払うので），
その頃も生活は貧乏でしたが，なんとか数年で返しました．

ちょっと外食が出来るくらいまでになると人間だらけてしまうのですが，
その頃いろいろ勉強したくなって大学受験．
もちろん仕事しないと学費払えませんから，夜学．

なんとか合格して夜学５年．国立の夜間部は学費が半額でしたが
４年では卒業できず５年制だったのでなんだかんだで毎年８０万円
くらいの学費，交通費はかかったわけです．当然昼のバイク屋くらいじゃ
間に合わないので，奨学金を申請したり，夜間に別のバイト入れたりで
なんとか卒業できました．この頃は睡眠ずっと３〜４時間でした．

その後なにを勘違いしたか大学院を受験してしまい，さすがに
年間１００万も払えないから奨学金を追加追加．．．
修了はしましたが，気がつくと見事に奨学金ビンボー！

２０２７年まで払う予定で今も頑張って返しています．

そして３年前に法人化したために，社会保険料が今までの８倍くらいに
跳ね上がり，ケガや病気しても休んだら家賃払えなくなるから，
会社にしたのに個人事業主よりもっと生活が厳しく．．．

かっこだけ社長になって苦しんでいる状態で平成を終えるところです．

弥生会計さんと戦っていると（ソフトに振り回されてる？）
この地代家賃と言う項目が突出して当社の費用の大半を占めています．

家賃さえなんとかすれば店は軌道にのるなあと思っているわけです．
２０年前に工場を建てておけばこんなことにはならなかった．
すでに４０００万円以上を支払いました．
店というより倉庫の方が大変で，そこで仕事が出来ないと
借りた３ヵ月後にわかった時点で返すべきでした．
それから十数年．違法地帯で借りてしまった倉庫にもう２０００万くらい
つぎ込んでいるわけです．馬鹿らしい．
広いから保険代や光熱費が高く付いてね．．．

ずっと見直そうと思ってなんとかやってきたんですが，
ご近所さんやら常連さんやらの仕事を断りにくくて，
赤字でも作業している状況なんですね．

でも本当にもうお金が無いんです．
借りるところも無い（貸してくれない経営状況）．
友人知人から借りるつもりも無い．
とにかく一度店を閉めて，売れるものは売ると言う方向にしたいのですが，
ちょこちょこ仕事が入ります．店に住んでいるのでどうしても
顔合わせたら断りにくく．．．

なかなか気分的に厳しいんですが，体力的にもきつくなってきたので
心を鬼にしてとりあえず１００万円貯めれば１ヶ月店を休んで
倉庫の整理が出来るかな，と．

なかなか１００万円を稼ぐのは大変です．今一日１５時間くらい働いて
毎月５０〜６０万売り上げます．でも支出も５０万〜７０万なんてこともあり
たまに大きい仕事しないときついんです．

私の給料も結局３年間払われなかったようなもので
帳簿上は会社に貸し付けている状態．もう１２００万円越えました．

これって会社から見ると社長から借りているので，私は１２００万の
資産をもっているという形になるわけです．
私が死んだら当然１２００万円に相続税が掛かるわけで
倉庫や店の掃除の費用も出ません．

ということでとりあえず死亡保険には入ったので死んだらなんとか
整理はできるはずなんですが，死んでしまったら元も子も無いので
死ぬ予定はありません．

ま，頑張って掃除整理しましょう．そして頑張りすぎて死んでしまったら
生命保険で整理してもらうことにします．
家族が居ないというのは，その点気楽ですが，
ま．結婚して家族を持ちたかったな，と思うところです．

さあ平成があと１５分後に終わります．
令和がどうなるか．．．

自身の気持ち次第です．頑張りましょう〜

痛ましい事故が起きています．
トヨタの社長はどう思っているんだろう？
社会問題になっているとはいえ，
自身の会社の製品が起こしている事実は確かです．

私は，自分の店から死亡事故が出たらこの仕事を辞めると宣言していました．
残念ながらひとり亡くしましたがまだこの仕事をやっています．
嘘つきです．
自分がかわいいのかこの仕事しか出来ないのか
甘えているんじゃないかとも思っています．

今後環境問題が厳しくなっていくにつれ，当然化石燃料を燃やして
走る車両や機械は制限，禁止されていく流れです．
自動車整備士というものもいずれ機械電気技能者という名に代わるはずです．

せっかくなので今乗れるものは乗っておきたいなというのもあります．
でも新しいものにも多少は興味があります．

ハイブリッド車に初めて乗ったのは友人の結婚式で岩手まで行ったときです．
友人のエスティマでしたが，静かに走り出すのと同時に低速トルクの
圧倒的な瞬発力に驚きを感じざるをえませんでした．
さらに燃費のよさ．モニターを見ていると新鮮さも手伝って
燃費よく走ろうとドライバーを誘導させます．
キャブ車のように開け閉めをスムースにするより，
パッと踏み込んでパッと離した方が燃費がよくなることも発見しました．

７人とたくさんの荷物を積んだエスティマハイブリッドは
往復1200キロくらいの高速道路がメインの旅程でリッター20キロです．
皆で新幹線で行った場合の5分の1になったかと思うと
300万円を越える買い物も多少は長くのれば元が取れるんだなと思った次第．

いまハイブリッドが主流ですが電気オンリーのクルマも出てきています．
日本で買えるのはリーフ，ミライ，テスラあたりでしょうか．

実はリーフの試作車に乗ったことがあります．日産のテストコースで．
左ハンドルでまだ足回りもガタガタとしていた印象でしたが，
その加速力のすさまじさは，今までに無い感動でした．
その数年後にリーフの市販車にも乗りましたが，加速性能はスポイルされていました．
やけに幅が広く鼻先も見えず，乗りにくいなという印象でした．

18歳の頃中型免許を取って初めて乗ったバイクがＲＺ２５０．
なぜかエンジンは３５０が載っていて，5500回転を超えた瞬間からの
ド加速力は，いまだに脳裏に焼きついていて離れません．
恐怖感とアドレナリンとそしてこれを乗りこなしてやるという希望，情熱と．
若かったからこそそういった感覚をもっていたんでしょうか．．．

最近のスーパースポーツと呼ばれる１０００ｃｃクラスのレーサーレプリカ．
たまに車検等で乗るわけですが，その加速はすごいんですが，
感動がありません．

すごいレスポンス，凄く速い，そして凄く止まる．
カーブも前後輪がどっち向いているかわからない昔のバイクと違って
普通に曲がる．誰でも乗れるけど異常なレスポンスの速さ．
欲しいかと言われると，自分の生活にはいらないなあ，と．

乗りこなすには相当な場所にいかないといけないし，アドレナリンは
あまり出ないし．．．

これが年齢によるものなのか，長くいろんなバイクに乗ってきたからなのか，
それとも本当にバイクに味が無いのか．

よくわかりませんが，もしどれかバイクを一台くれると言われても
今の最新型バイクは選ばないと思います．

でも歳をとるとね，安全だの環境だの税金や保険が安いだの，
古いと維持費が掛かるだの，そういったバイアスがまわりからかかってしまって，
本当の自分の気持ちと違うそういうのを選ぶようになるんです．

ＡＢＳはいざと言う時に本当にいい装置ですが，おそらく９０％以上の人は
使ったことは無いと思われます．

自動ブレーキは，スマホやカーナビ時代には必須の装置であることには
間違いありません．

トラクションコントロールも使うことは無いはずですが，
そういったクルマが増えてきてしまったせいで，これがないと
乗れない人が増えているように思います．
先日，とあるお客さんの横に乗せてもらったんですが，
アクセルの踏み方がデジタルです．踏むか離すか．
でもトラコンのおかげでスムースに走るんです．

クルマやバイクの性能があがるというのと，
人間の制御方法の性能があがるのとは考え方が違うように思います．

メーカーの技術者もどんどん若い人が入っていくわけで
デジタル世代の設計になっています．ゲームパッドで運転できる
ような設計です．

もっとアクセルは重くてもいいと思うし，ハンドルやブレーキのタッチも
俊敏さよりも人の入力に対しての応答をもっと考えるべきか，と．
衝突防止も運転中に他のことをしなければいいわけです．

長くなりました．
新しい自動車の設計開発には，老人を雇いましょう．
老人が乗って，運転できる製品を作りましょう．
なんでも危ないから離そうという流れはわかりますが，
他の方法も考えないといけません．
自動運転も進める代わりに，もっとアナログな味のある車も
作っておくべきです．３ペダルのＭＴ車は安全ですよ．
クラッチさえ踏めばアクセル全開だろうが前には進みません．

それと人間が自分の体をうまく制御できないようになったのなら
それはその機械の設計仕様とは違うわけですから，
仕様変更しない限り乗ってはいけないと思います．
それぞれの個人向けの改造というのが（障害者車両のように）
今後メーカーで保障して作っていくのがいいと思います．

鉛筆をナイフで削るのを小学生のときに遠ざけた結果が
その子供が大人になってエンジニアになったいま，
何が危険かを知らずに間違った設計に進んでいるんだと思います．

亡くしてはならないものをよく考えないといけません．
豊田社長，どう思っているんでしょうね．
ルマンのベテランドライバーから聞いた運転技能はきっと
老人運転に役立っていけるはずと信じています．

それと免許返した人への新しいサービスも考えないといけません．

ブログ？更新があまりなく読んでおられる方には申し訳なく思います．
ウェブの更新はできるだけ現場感がわかるようにとも思っていて
リアルタイムに作業進捗などを出せればいいな，ということで
今のところツイッターでの小言が使いやすいと思ってそちらの方に
随時アップしています．

昨日は，県の異業種連携協議会の工場見学で
株式会社マエダさんというメッキ屋さんにお邪魔してきました．
クロムメッキです．
クロムというとバイク屋にとってはフロントフォークの再メッキをして欲しいな！
と思うわけで，ちょっと話しを聞いていただけました．
現実はかなり大物の建機などの油圧シリンダーのロッドとかがメインで
厳しそうですけれど．．．
ちょっと変わったところで１０式戦車のコンロッドとかをちらっと
見させてもらいました．へーこんなピストン使ってるんだ！と驚きです．
勉強になります．

シリンダーロッドもロッド自体に旋盤で台形ネジを刻み，それを
メッキで覆ってロッド自体がポテンショメータになっているという
えー，メッキってそんなに厚く着くんだ！と驚きでした．

それならたまに軸がやせてしまってあと０．０５ｍｍ太くしたい！
っていうときにパパッと太くしてもらえるならいいなー，と．
でもまあなかなか少量で小さくてとなると，電流の流し方やらも
難しいらしく設備から変更しないといけないようで，
バイク部品の小物なんてのは難しいのかな，と思った次第です．

まあ，バイクのレストアなんて，ほぼオジサンの趣味領域ですので
今後定年退職された方が湯水のごとく退職金をつぎ込んでくれれば
いいんですが，ガソリンも高くなるでしょうし，税金も然り．
なかなか仕事としては難しいだろうなあ．．．

ということでかなり右肩下がりのバイク業界ですが，
春から夏にかけては，販売業さんは多少売り上げも上がります．
うちのような修理屋は地道にやっていくしかないなあ，と．

まあ本音を書けばもう会社としては経営できない状況に陥っています．

雰囲気でいいますと，みなさんの給料からまず３７万円を引いてください．
そこから自分の住む家賃と光熱費と食費を引いてください．
その残りがやっと自分の自由にできるお小遣いです．
給料が４０万円以下の人だと厳しいですよね．
私も毎週の食費を２０００円と決めて頑張っていますが，
昨夜は工場見学の後の飲み会で３週間分を払ってしまいました．
もう今月末の社会保険料と会社の法人税，どこから払おうか？って
悩んでいるところです．

店の家賃と保険と税金等の支出が多すぎるんです，ひとりで経営するには．
ま，社員が居たら楽かと言うとそうでもなく，即戦力でなければ
厳しいかな，と．

もし当社が銀行等から借り入れしていたら経営が楽になっているかもしれませんし，
いやもしかすると店も倉庫も札が貼られてすべて差し押さえ．．．
借り入れが一円も無くて良かった？？？どうなんでしょう？

工場見学させてもらってもやはり社長は人材！と言っておりました．
実感しております．
１０連休．全然甘くありません．厳しい連休になりそうです．．．

今日はエイプリルフール．
朝から事故やら故障やらの電話やメールが入り，
半分嘘じゃないかなあ？なんて期待？しながらも
本当のことで，アタフタと対応して店に戻ってきたら

令和，と．

平和な世の中になってもらいたい，いやしましょう！こちらから．

でも色々と考えないといけないことも多い日でした．
2015年の昨日．そう大晦日の日に私は大切な友人を亡くしました．
交通事故です．大晦日の夜に一報を聞き，駆けつけた病院で
エイプリルフールを迎えました．本当に嘘になればいいのに，と
思いながら．．．

あれから４年です．昨日も墓参りして，一体何が変わったんだ？と，
自問自答です．
そして今朝，お客さんの事故．
顔面を何箇所か縫い，前歯２本折った程度で済みましたが，
ひとつ間違えば，と思うと本当に良かったです．

相手の一時停止無視が原因のバイクとクルマの事故．
いずれクルマは自動運転になりますが，バイクが人間の操作である限り
事故は無くならないと思います．
その立場になったときにはやはりバイク側の責任も不利になりますが，
こういった人間臭い乗り物は是非とも残してもらいたいな，と思います．

さて明るい話題に！

今日から新年度．
うちのお客さんで今年大学を卒業した面子も今日から会社員です．
多くは神奈川工科大学，産業能率大学，東海大学の学生さんが
当店のお客さんなのですが，

ホントに大丈夫か？

というような学力の学生もやや見受けられ．．．でも大丈夫．
日本の会社は就職してからとても優しく迎えてくれます．

研修です．

給料もらいながら勉強できるんだからこんなに美味しいところは
無いわけですよ．
自営業なんかだと勉強していたら収入は無くなるし，
かといって勉強しないと世の中から放置されて利益が減るし．．．

ね，せっかくお金もらってさらに勉強できるんだから
一番いい環境なんですよ！ミスしてもいいじゃないですか．
楽しんで吸収して頑張ってください．

あ，そしてもうひとつ．

本当に自分に合わないと思ったのならちゃんと上司に話して
早目に方向を変えましょう．人生なんて短い．
今時の大卒はせいぜい昭和時代の高卒と変わらん学力なので（ホントです），
もう４年も遅れているんですよ．大学院卒で昔の大卒レベルか（２年遅れ），と．

ということで，近年は甘えとウツと花粉症がブームですが，
自分の意思と夢をしっかりともって仕事に取り組みましょう！

目標は金儲け！

でも構いません．ちゃんと決めて生き生きと！
そして早目に結婚して子供作ってね．それが大事だと思います．
３０代でないと家は建ちませんよ．だって３５年ローンなんて
いつまでも低金利でやってくれんし，企業だっていつまでも
年功序列で雇ってもらえるとは限りません．

私の予想では１０年後には人口の２割くらいの移民がやってきて，
しかも若くてハングリーでバイリンガル，トリリンガルで，
吸収も早くて，ちょうど今就職したくらいの学生さんが
中堅社員になっている頃はリストラ対象になるんじゃないかな．
だって英語もプログラミングも勉強してないでしょう．
今後の若い子供はそういうのが普通になってやってくるわけです．

さあ遅れないよう勉強を始めましょう！

私も５０にしてさらに勉強と思っています．

が，現実は厳しい．この前まじめに口座残高が数円になりまして，
息が止まる思いでした．私のサイフの中が一番お金が入っていると言う
恐ろしい経営状況です．

勉強より仕事！一日１８時間労働頑張ります！！
経営改革もやっていきます！
今日は嘘はつきません．天国から（地獄から）萩原さんが応援していますので！