最近またジャンクメールが来るようになりました．

私が使っているメーラーは，ウェブブラウザーと一体型の
モジラベースのものです．
とても便利ですが，ちょっとマニアックです．

フォントが変わると色々エラーが出てきます．
最近はunicodeを使ったメールが多いので
たまにそのまま見れないこともありますが，
ま，ちょっといじって読んでいます．

で，東京三菱ＵＦＪさんからのジャンクメールが毎日来るようになって
うちのメーラーは賢いので，ちゃんとジャンクだと表示してくれます．

で，ちょっと覗いてみたら，フォントが文字化けしてて
日本語っぽいけれど漢字部分が中国語フォントなんですね．
なるほどメーラーさんが「これは，変やで！」と言うわけです．

ところが最新のメーラーさんは，自動でフォント変換するので
読む側は気がつかないんです．

自動化というのは良いのか悪いのか？

そういえばトヨタが自動で縦列駐車する車を売り出すらしく．．．
ますます運転が下手になって町中渋滞が増えそうですが．．．
ま，全自動化を目指すクルマ業界ですからしょうがないかな．

さて,本題．

この時期，道路工事増えましたね．３０分で着く目的地が
１時間ということもザラです．

そもそも予算消化型のこのシステムどうにかなりませんかね？

日本中の会社や公的機関も同じですね．
予算がどうも余りそうだ．．．
何か買っておかないと来年の予算削られるかも．．．

なんてことで，商社さんが５万円の，１０万円のＰＣどうですか？
とやってくる．

工事も設備も本来要らないのに無駄に動いてお金を動かす．
アベノミクスです．

ま，それで全体が良くなればいいんでしょうけれど，
家電ポイント，リサイクル法しかり，地デジしかり，リニアモータしかり，
オリンピックしかり，そうそうちょっと前は排ガス規制しかり，

困っている業界を助けようと，見れていたテレビも見れなくする
政策ですから，（買い替え需要を作っただけ）
ぼちぼち成熟した社会は，政策主導型から
本質的必要性型に移行すべきだと思うんです．

予算余ったらその分来年度に持ち越せるとか，
改善の結果，余ったら別の特典をつけるとかね．

こんなお金の使い方，いつまでも続くとは思わないんですけどねえ．
原資が税金ならなおさらです．はい．

ということで，もしそういう対策するなら，次は家庭のコンセントを
２００Ｖ化＋コンセントタップの本質的な防火措置を
打ち出して，建築業，家電業，電力会社，インフラ会社などが
儲かるようにしてはどうでしょう？
コンセントからの火災が減るし，支払いも新規契約でも保険会社が儲かりますね．

１００Ｖより効率は理論的には４倍になりますし，
買い替え，リフォーム，なにより赤字経営（なのか？）の電力会社に
お金が流れます．インフラ業なので全体に影響が大きいです．
どうでしょう安倍さん．
アベノミクスできると思いますけど，リニアなんかよりよっぽど．

ということで，慣習的システムのある業界は中から改善しないことには
そう，特に権力で動いている業界（医療，土建，不動産，教育，他にも農協とか）は，
中からの改革を望みます．

ガイアツで動くとしたらＴＰＰか．．．
それを狙ってるのかな？現政府は．

何がともあれ中小企業にとっては，無駄は減らしたい．
無駄な仕事をしてお金をもらうのは，経済的には
悪くはないのだろうけども，時間の無駄．
本質的に必要な仕事に集中すべきかな,と思うわけです．

年度末のタワゴトでした．．．

今月は，体の調子も崩して，作業が遅れて，
店の中にバイクが埋まる状態になってしまって
混乱スパイラルに陥っておりました．．．
店の中を移動する際にバイクを避けながら
体をねじりながら通るという．．．
で，引っ掛けてナンバープレート曲げたり
カウルについているミラーの付け根が割れたり，と
被害が拡大していきました．．．

で，これはいかん，と，ちょっと数日仕事を止める勢いで
店のバイクを一時的に倉庫に移動しようと決意．
倉庫は昼だと往復２時間弱かかるので
本当に馬鹿らしいのですが，ま，背に腹は変えられん．

と，作業途中でまた緊急の仕事がいくつか入り
店の改善計画も止まった状態です．
この中途半端が一番よくない．
でも月末支払いもやってくるし，遊んでられんのです．

ひとりで仕事するってのは大変ですな．

法人化を目指していろいろ勉強もしていますが，
結局世の中の改善方法や効率アップシステムというのは
ある程度人数が居るから成り立つ方法であって，
たとえば，帳簿をつけるという作業も
私一人なら財布の出入りを見れば
儲かってるか損しているかは一目瞭然．
毎日のプラスマイナスだけメモっていけば
食っていくだけの情報は手に入ります．
確定申告に書く情報以上のビッグデータはウチにはいらない．

が，一度，そういう無駄なシステムに足を突っ込んでおこう，
というのも今年の目標です．
いつか役に立つかな，と．

さて，
仕事の話．

トラがやってきました．
バスタブです．

なんでしょう？適当に検索してください．

５５年前のバイクです．

やることは多いです．車検を通すために保安部品を
つけるだけでなく，エンジンまわり，ミッション周り，
さらに電装も６Ｖから１２Ｖに変更です．
クランクのキーも馬鹿になってるらしくて，
お客さんには，

「トライアンフを触るんじゃなくて，機械として
修理します」

と言って預かりました．
なので穴をあけたくなったらドリルで掘りますし！
緩まんねじはガッツンガッツン叩きまくります．

なのでトラだから高い修理代という構図はなく，
普通に機械として修理する御代をいただきます．
たぶん数万円で終わると思います．
壊したら数十万円の赤字か．．．（ドキドキ）

このバイクのまともなのを買うとすると
その辺の四輪車の新車よりよっぽど高いらしく，
気が気ではありませんが，まあ，機械としてなら．．．

夜遅くに伊豆まで取りに行ったのですが，
もうこれも何ヶ月も前に入れなくてはいけなかったものを
先延ばしさせてもらっていたので，申し訳なく．．．

心を鬼にして他の作業を止めてやる仕事は実は
もう一台．
これはもう５年くらい（！？）待ってもらっている仕事．

倉庫に移転する時期に預かった仕事なのですが，
機械等の移動と電源喪失（動力を解約した）で
止まったままなのです．肝心の旋盤とＴＩＧが使えず．．．

意を決してその２台を最優先で仕事しつつ，
月末の倉庫家賃を拠出すべく，地味に数百円，数千円の
修理を積み重ねているところです．

そうそう，昨日やっと昨年の損金になっていた
未払いのお客さんの現金回収が出来ました．
もうその方の仕事は，前金以外ではやりません．

あ，書き方変えます．
パチンコに通う方，タバコ吸う方は，全員前金です．
その遊び代，タバコ代で払える金額程度しか請求してませんから
先に払ってください．チリも積もれば数万円です！
カネが無いは言い訳です．まず財布を確認して作業します．

私も金が無いという言い訳をしたくないので，
労働時間をさらに増やしてなんとか倉庫の家賃支払います．
アベノミクスに逆行！！

いろいろ忙しくてマグロ状態です．
マグロは泳ぐのを止めると死んでしまうそうで，
水族館のマグロたちがなぜ死んだのか
早く原因が解明できるといいですね．
もしや魚にもインフルか？

国内ではいろんなくだらないニュースに埋もれて
鳥インフルで殺りく処分されているニワトリがたくさんいます．
人間への影響はよくわからないというのですが，
全て処分です．
もともと人に食べられるために生まれてきた鳥たちですが，
やはりどこか残念な気持ちになります．
養鶏されている方たちも本当に大変です．

無機物（バイクです）を扱う私には，あまりウィルス等の
影響は受けませんが，それを生かすための原油の変動には
多少影響があります．
あれだけ原油が無くなるということで，
大騒ぎしていた世界中の学者も，いまや
オイルは余っているなんて言い出して，
まあ，オイルメジャーが原油４０年枯渇説を
一定周期ごとに流して，原油価値をキープしているという
話もありますけれど．．．
シェールオイルは費用回収できなくて破綻しそうですしね．
これもオイルメジャーの作戦か？

ま，原油も元はといえば有機物らしいですので
長い目で見れば大量に消費すると当然枯渇します．
原油ができるまでの過程と消費過程での時間の違いが
大きいですね．

今日の晩御飯は何にしようかな？と考えて（計画１分），
食材を確認して，適当に炒めて，ご飯を炊いて（調理２０分），
そしてネット見ながらご飯を頂く（食事５分），
とまあ，作るより食うほうが早いのは，どこでも同じかもしれません．

さて，店の経営も正月から止まるところなく忙しいのですが，
(ホームページ更新遅れてすみません．．．）
ちょっとゆっくり考える時間が欲しい．
今年の大学の講義の担当も終わって
あとは成績をつけるだけなのですが，
今年の講義は少し内容を変えて学生生活についても
話しました．

交通事故死者は昨年５０００人を切ったのですが，
これは，エアバッグやぶつからない装置などのクルマの機能の進化も
影響が大きいかと思いますが，
（もし５０００人のうちエアバッグのせいで
死者が１名でも出るとその確率は相当大きい．．．）
昔と大きく違うのは若い人が無理をしなくなったこと．
でも自殺者は相変わらず年間３万人以上居るんです．
学生にもそのことを話しました．
本当に死にそうにつらいなら「逃げればいい！」って．
生きることが，まず大事なんだということを．

閑話休題．

家の中にＳＴＡＹしていてもしょうがないのですが，
高性能バイクに乗る若い人が減りましたし，
そもそもそういうクルマやバイクに興味を持つ人が減りました．
若いのに燃費気にしてどうするっ！！
バイクに興味を持ち出しているのは，子供が手を離れだす
４０代の人の方が多いですね．
昔乗れなかった超高性能バイクを今乗りたいと！
いい傾向です．
うちのお客さんの層を見ても，４０代が多いです．

もう少しメーカーも若い人に楽しませるバイクを
新しく作って欲しいなと思うんですけどね．
皆無ですから，５０〜２５０ｃｃクラスで
欲しくなるようなバイクが．（主観ですけど）

交通事故死者数はこのまま少なくＳＴＡＹして欲しいのですが，
若者の興味はもっとＵＰして欲しいものです．

そういえば最近気がついたんですが，
音楽のタイトルがＳＴＡＹが入っているのが多いんです！
ＳＴＡＹといえば私はジャクソンブラウンですが，
（デイビッドリンドレー最高！）
最近だと，ジェームスブラント，サムスミス，トヴェロウとか．

世の中，モノもあふれて生活が成熟してきたから
ちょっと立ち止まろうよ，ということなのかも知れません．

でも若い人，もう少し活発に動いてもいいと思いますよ．
ネットやゲームばかりやってないでたまには体を動かして
自然や違う町並みを見たり．

そういう移動にはやはりバイクです．クルマや電車とは違う
視点でモノが見えます．一番違うのは匂いかな．
走っていて匂いを感じるのがバイクだと思います．
わかるかな〜

新年あけましておめでとうございます．
今まで以上に慎ましく，地元の皆さんに役立つお店づくりを
していきますのでよろしくお願い致します．

今年の目標は，会社組織にすることです．
法人化すると関連会社の連絡やら，金融庁への保険業の届出の変更，
その他，税務関係やら労務関係やら．．．

ちょっと挫折しかけております．
経営に興味があって，本当にやる気のある（ココ重要）方，
おられましたらご連絡ください．

税理，労務，保険関係に詳しい方が良いですが，資格等は
とりあえずは不要です．
もしパートナーとしてやってもらえるなら資格を取るための
補助は致します．なので経営学部の学生でもいいんです．

税理士になったけど仕事が無い，と言う方で，こんな零細バイク屋の
経理を任せて欲しいなんていう人もおられればご紹介ください．

うちのポリシーがカネよりヒトの気持ち，なので，そういうヒトがいいです．
まずお金がいくらかという話になると，うちのこの超低空飛行経営に
驚かれるとも思いますし，数字だけですと
結局うわべだけの付き合いになりますので．

死ぬときに，ああこの人とやってきてよかったというそういう方がいいです．

そういうのがパートナーかな，と．

プライベートな目標としてもパートナーを見つけたいところです．
ご近所さんが，どうして結婚しないんだ？というのですが，
相手がおらんのです．．．というと，
そんなはずは無いだろう，とおっしゃります．
根拠がよくわからないのですが，今年の目標のひとつです．

元日に，おみくじを引きましたら末吉．
ま，これから伸びるということでよいかな，と．

さて，今年も元気いっぱい頑張ろうと思っていましたが，
昨日より何か調子がおかしい．．．
横になると目が回るし，食欲ないし，熱を測ると３９度．

インフルエンザのようです．８月にもＢ型インフルエンザに掛かりましたが
免疫が効かないということは，Ａ型か〜．
ということで，この数日は来店禁止です．
私に会わないようにしましょう！

半年に二回も掛かるなんて．．．いや健康には自信があったのに
本当に弱くなりました．
心身ともに鍛えなおしたいところです．スポーツやるかな．

それと，ひとりで倒れているとちょっと不安になるんですよねえ．．．
歳だな．
はやくパートナーを見つけないと．．．