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２８日はお休み頂いて，引越しの仕事をしていました．
確実にお金が入るという意味では，バイク屋より安定した仕事です．
おかげでまだ筋肉痛．．．引越しのお宅には生まれて３ヶ月の赤ちゃんがいて，
あやしながらの楽しい引越しでした．いいなあ赤ちゃん．
さて，最近は，ご近所にお住まいのガイジンさんの修理等が
増えてきました．
中国，韓国，フィリピン，ペルー，ボリビア，アルゼンチン辺りが多いです．
皆さん，日本に出稼ぎに来て，そのまま定住と言う方です．
話をすると，皆口をそろえて
仕事が無い
といいます．無いというのは少ないという意味です．
残業したい，もっと働きたい，
と嘆いています．
どこかの国の若者と逆の発言です．
でも昨夜もバイクの引き上げでガイジンさんのお宅に行きましたところ，
立派な一戸建て新築です．
クルマも新車です．
もちろん全部ローンですが，日本に来て，しっかり働いて
ちゃんとローン組んで奥さん子供を養っているんです．
偉いなあと思いました．
私なんぞ，新車なんか買ったこともないし，
家も買ったことが無い．
今までで生きてきて一番高い買い物は，と思い出すと，
会社に入社して２年目に買った三菱ミニキャブスーパーチャージャー４ＷＤの
５５万円の中古車が最高金額です．
ラリーに出たときに新車二台買ってというのもありますが，
あれはラリー後すぐに売りましたし，買うためのお金は
借りたので自分のお金ではありません．
なかなか新車を買うほどの生活の余裕は無いわけです．
なんせ，金融機関が言うには，
バイク屋は水商売．
ですから．
そういう，外国のお客さんも，当店が本国にあるバイク屋に
雰囲気が似ているらしく，アットホームに話をしてくれます．
私，語学は英語が少し話せることと，文法的なことはドイツ語を
大学でたくさん取ったくらいですから，来られるお客さんの
言語はイチから勉強です．
昨日もちょっとスペイン語を覚えました．
日本も国際的になりつつあります．
当店のある海老名市は，イスラムの教会もありますし，
エホバの日本の本部もあります．
モルモン教のチャリンコ二人組もよく来ます．
厚木駅（海老名市にあるのが厚木駅で，厚木市にあるのが本厚木駅）の近所の
市営か県営の団地はもう何割かが，ガイジンさんの家になっています．
インドの方が多いです．
朝の通勤時間は，本当にここは日本か？と思うくらい
スーツを着て出社するインド系の人がたくさん歩いています．
おそらくＩＴ系の方々だと思われます．
厚木駅前の本場のカレー屋さんはとてもおいしいです．
ナン，ライスのお替わり無料です．学生さんはカレー大盛り無料です．
ガイジンさん．働いています．
日本人さん．遊んでます．
不景気でもパチンコ屋さんにはクルマが吸い込まれていきます．
もうちょっと，よく考えないと，あと数年後はＴＰＰが成立して
自由に日本に外国資本や労働力が入ってくるように思います．
さて，同じ土俵で戦えますか？いつまでも（日本人の）保護政策というわけには行きませんから．
日々，努力して，世界のどこでもやっていける技術，技能，知識を
蓄えましょう．
一番すごいのは，毎日ずっと同じ仕事を何十年もやっている人です．モクモクと．
これができるから日本人はすごかったんです．
団塊世代までの方はやっぱりすごいんです．
でも今は，飽きっぽいのか，キャリア形成とかの志向なのか，
世の中の動きが早すぎるので生活を変化させなければならないのか．
なかなか何十年も同じ事をする人が減りました．
今は，日本人よりガイジンさんのほうがその点で優れています．
中国の人はちょっと違うかな．．．すぐに転職しますね．うちのお客さんの場合．
何がともあれ，銀行さんはガイジンさんに対して数千万円のローンが組んでくれるのに私にはその価値がありません．
貯金も担保も何も無いのは同条件ですが，私に足りないものが
ありました．
家族です．一番守らねばならないものが無いから信頼が無いのかな，と．
頑張って，奥さん探さねば．．．
なんだか本当に株が大変なことになっているようで．．．
２５日の給料日も，一瞬で消えた方もおられるんじゃないでしょうか．
やはりね，汗流して仕事した方がいいですよ．
誰かのためになって対価を頂く．
これにつきます．
株ボードの画面の前で，何もしていないのにお金儲けしている
富裕層？のニュースなんぞを見ましても，本当に彼らは
社会に役立っているかと思うと，微妙です．
いままで汗水流して４０年働いてきて貯めたお金，
というのなら話は別ですが，どうも
世の中が良い方向に進んでたまたま手にしたお金を使ってゲームをしている，
と言う感じに見えますね．特に中国の映像を見ると．
ま，運もひとつの人生ですが．．．
利下げに利上げ，大国が操作をしようとも，相手の数は膨大です．
時に暴走するのは，ちょっとしたきっかけです．
振り回されないよう，労働して所得を得ましょう！
日本人は，地道に働く方が似合っています．
お金なくしても技能残っていれば生きていくことは難しくありません．
不労所得で生きている方は，是非とも，お金があれば
やりたいことができる人たちに
長期で貸してビジネスを支えてあげてください．
ま，これが銀行の本来の役目だとは思いますが．
株投資も一時的ではなくて，長期で見て，最低でもオリンピックの
５年後までをみて投資すべきと思います．
目先のリターン目的は，社会のためになりません．
あと，たまにものすごいものを作る人がいますよね．
コツコツ実験して見つけたというようなもの．
日本人に向いていると思うんですが，その対価で
よくもめます．
この発見は会社のものなのか，個人のものなのか．
私は，どっちでもいいと思います．
会社と個人が仲悪くなるのが一番損．
具体的には青色ＬＥＤ．
会社はあれでめちゃくちゃ儲かったわけです．
世の中はあれでめちゃくちゃ変わったわけです．
エネルギーがどれだけ少なくて済んだかと考えると，
ノーベル賞あげるだけじゃなくて，世界中から賞賛されても
足りないくらいです．
なので，表彰で会社から社員にお金をあげるのは
多少は許されるべきですが，あまり多いと
同僚から羨まれます．恨まれるかもしれません．
ですので，表彰は少しでいいので，会社が募金箱を作って
世界中の方々から，
この技術にｇｏｏｄ！（いいね！）をしたら
ちょっと寄付ください．
的な物を作ればいいんじゃないかな．
企業個人問わずに，集金．
集まったお金の何％かは対象の個人の方の自由に使ってもらって
残りは，同じような開発に使ってもらう．
要するに評価としての対価です．
会社からもらおうってわけじゃなく，社会からもらう．
裁判で争うよりもよっぽど良いです．
良い会社の株は上がります．でも会社の株じゃなくて
社会に貢献したから社会の株というようなものを作って
社会のために役立てようという話です．
こういうのを基金というらしいんですが，
どうも怪しい団体が多くて困ります．
なので本当に頑張った会社，役に立った会社などが
基金を設立するのが望ましい，そう思います．
うちが基金作って集めたら，変でしょ？
（実は何か企らんではいますがまた後日．．．）
今日も汗水流して働きましょう！（でも今日は涼しい）
今朝，日経平均，１９０００円割れで午前終わりました．
私は株とかギャンブルの類は一切しないので，
詳しくは無いですが，世の中の動きは，仕事を通して
いろんな業界のお客さんとの会話でなんとなく感じ取れます．
実際は１５０００〜１８０００円くらいの株価が
今の日本の実力かなと思います．
円は１１０〜１２０円くらいかなあ．
日本が景気よくなっていると感じているのは，
単純にアベノミクスで誘導したからだと思います．
簡単にいえば円安です．
ですが，日本には資源がありませんから，輸入品に頼っている
業界は，資材購入費が高くなって，値上げをせざるを得ません．
取引業者からも毎週のように，値段改定のお知らせばかり．
すべて値上げです．円安の影響だと思われます．
円安ですごく儲かっている業界もあります．特にクルマ業界．
輸出がある大企業に多く，上場企業は給料も増えて
アベノミクスバンザイです．
多少製品が値上げされてもこれらにお勤めの方の消費の
負担にはなりません．
なのでクルマ業界の方は，経済回すために
たくさんお金を使ってもらわないと困るんです．
安倍総理の考えでは，そういうことです．
どんどん，新製品を買ってあげてください．
後輩にはドンドンおごってあげてください（これ重要）．
下請け会社にも条件を緩和してあげてください（これもっと重要）．
ですが，一般の庶民の方は給料が上がっているわけではなく，
ただ製品の値段が上がって，財布の紐も固くなります．
地方にばら撒いているプレミアム商品券とやらで
目をそらされている気がしますが，
購入しようにも，本当に欲しいものがあるなら別ですが，
おそらくほとんどの生活必需品は揃っているはずです．
そもそもあの差額や配布費用は税金です．
結局自分たちが損しているわけです．（先送り政策です）
お得感だけで，商品券買っても，結局買うものがなければ
意味がありません．
たまたま何か必需品が壊れて，これはいいタイミング！なら
良い制度かもしれません．
２１世紀に入って，製品が日本製から中国製にシフトしたので
家電にしても車にしてもバイクにしても，今の時代は
壊れやすい
のは事実で，昔は２０年はもった家電製品も最近は数年で
捨てられる運命です．
９０年代のスクーターがボチボチくたびれて，修理に費用が掛かります．
２１世紀に入ってからの中国製スクーター（日本メーカーです)も，
普通に使っていてもガタが来て，修理に費用が掛かります．
ちょうど重なってどちらも中古車としてお勧めできない時期です．
壊れやすいから新しい需要が生まれる．
こういう形になってきています．
買い替え需要が無いなら作ろうということで，
壊れないテレビの買い替え需要を作るために，
テレビのデジタル化などが起こったわけですが，
環境にやさしいかというと微妙です．
白熱電球，蛍光灯からＬＥＤ電球へと移行期です．
名目上は環境や電気代対策ですが，実際のところは
需要拡大のような気がします．
２サイクルエンジンも禁止されるような気がしてきました．
まあ，バイクは趣味性が高いので，生活必需品ともいえないから
すぐに規制されることはないかな．．．
閑話休題．
日本の経済は今はホイールスピン状態かなと思います．
多少はトラクションコントロール（日銀総裁の声とか）で
グリップが回復することもありますが（ブーストのときもありますが），
ちょっと飛ばしすぎと私は思っています．
タイヤは中国製でイマイチですし，ちょっとゆっくり
走った方が疲れないかな，と，そんな感じの経済です．
株が暴落すると，電車のダイヤも狂うことが多いですし，
皆さん冷静に，自分のできる範囲でしっかりと地に足つけて
歩いた方がいいと思うんです．
今の日本は平和ですから．
本質的に，この会社に頑張って欲しい，という気持ちと
その会社が本当に社会に役立つ，という実力があることを
見極めて，投資してあげてください．
それが株式公開というものです．
株がゲームになったので，庶民の生活に影響を与えるわけです．
自分の生活は自分でしっかりと考えて，自分ができる技術技能を生かすことで，
社会に役立ちましょう．
そういう力が無いと気づいたら，いつからでも遅くないので勉強して努力しましょう．
３年やれば多少は身に付きます．
旋盤で言えば，時代はＮＣですが，毎日汎用回せば，
プログラム組む時間で製品が出来てしまうくらいになります．
特に少量生産時代ですから，これからは汎用の方がいいかも．
どこに行っても食えるというのはそういう基礎技能です．
機械や電卓に頼らなくても出来る才能です．
ま，今儲かっている人は出し惜しみせずに，後輩育成に力を入れてあげてやってください．
株で大損した人は，そろそろ手を引きましょう．センスが無いとあきらめて．
今週は雨が多かった．緊急仕事も多く，ちょっと大変．
来客も，通りすがりのお話タイムが毎日２時間くらいかな．
昨日は，整備専門学校の学生やらが，昼飯料理中にやってきて，
結局料理再開したのは１時間半後．．．
ま，これも仕事のうちです．
彼らもちょっと日本の将来が心配なよう（？）で
整備で食えるのか？というところ．
とにかく給料のいいところに就職したいとのことですが，
現実．整備士は手取り１５万円程度です．
ま，トラックとか，市や県の請負やっていると
そこそこ儲かります．ま，資本とコネがいりますけれど．
うちもずいぶん昔に郵便局車両の整備とか新聞屋さんの整備とか
頼まれたことがありますが，
業務用はお断り
しています．理由は簡単で，バイクに対して扱いが荒いからです．
ま，ご近所の新聞屋さんは時々緊急パンク修理等させてもらっていますが，
あくまでも緊急で困っているときです．
どちらかというと趣味性の高い商品であって，
楽しんで，気持ちよくなってもらうためのお手伝いと言うところで
お仕事させてもらっています．
通勤通学で酷使して一切メンテせず，壊れたときにだけ
連絡をくれるかたも多いですが．．．特にスクーター．
実際のところ，そういう仕事の割合がうちの全部の仕事の８割程度かな．．．
ま，整備士で食っていこうと志したのでしたら，
世の中の状況とか，環境とか，車の今後の扱われ方とか，
いろいろ勉強しなくてはなりません．
整備技能なんてのは，ちょっとやればあとは経験．１０年もやれば
まあまあわかります．
必要なのは国語力，社会の状況をつかめる知識，理解力といった
どちらかというと文系の能力です．
その辺がわかっていないと，例え整備とはいえ会社に入っても
結構大変だと思います．頑張ってもらいたいです．
最近，気になったニュースから．
てんかんで事故を起こしたお医者さん．
悪気は無かったのだと思いますが，こういうご時勢です．
免許更新時は申告義務は無かったそうですが，
やはり，免許を返す勇気が必要だったんじゃないかな，と．
免許を理由あって返還した場合は，それなりに特典を
つけるというのがいいんじゃないかと思います．
てんかんの方は相当数おられますし，せめて，障害者手帳なみの
減免措置があってもいいかな，と．
高齢者の免許返還に関してもそう．
神奈川だと，温泉券かなにか配ったと聞いたこともありますが，
そういう単発的なものでなくて，
公共交通機関に対して費用無料にするとか，
もうすこし出かけるのに気楽になれるものを考えて欲しいです．
高齢者の健康のため，他の方への事故等を防ぐため．
結果，普通の生活が維持できるようにと思います．
技術者は，もう少し車の制御について考えるべきだし，
（池袋のど真ん中で歩道に乗り上げてもアクセルが開いているシステムは何とかして欲しい）
整備士は，お客さんと直接会えるなら，言葉を掛けてあげるべきだし
（ベンツディーラーがお客さんと整備士で声を掛け合うかは知らないが）
家族は，やはり社会の中で生きるために勇気を持って行動を
と思います．
政治家にいたっては，自身はどの状態でも公人であり，生活は公器であり，
自身というものを犠牲にする覚悟で，社会のために
働くということを自覚してもらいたいと思います．
議会中に株（しかも未公開株）のやりとりをメールでしていたという
ニュースを聞いて（ほんまかいな？）
政治家は起きている時間は仕事と思っている私は，
せめて議会などの仕事中は，仕事に集中しなさい，と．
あと，私のあくまでも私見ですけど．．．
政治家の給料はゼロでいい．
そう思います．その代わり，経費は全部負担ゼロ．
交通費も食費も無料．
ただ，それだけに国民の税金を使って，国のために命をささげているわけですから
頑張って仕事して欲しいと思います．
これだと貧乏人は政治家になれませんね．
（ま，そうでもないと思いますけど．．．これだけモノや人がある日本なら）
ということで，国会議員だけならず，地方議員も全員給料ゼロ．
その代わり，衣食住を保証する．
これでいいんじゃないでしょうか．
個人の趣味自由がない，と言われるなら，政治家にならなければいい．
政治家じゃなくても社会を助けることはいくらでもできます．
後輩も育てられます．
もっと大きな志があって，日本を良くして，世界を良くする人が
政治家にたつべきと思っています．
そういう思想の党できませんかね？私費を投じても日本をよくしたいという．
私は，バイクとかものづくりで日本の社会を良くしたいと思っています．
久しぶりに朝から雨．ちょっと嬉しい．涼しくて．
でも今日から出勤というかたも居られます．
ちょっと気分的にはすっきりしないかな？休み疲れも取れなさそう．
休みというのは疲れを取るためにありますが，
現代は仕事環境が改善されましたので，
休みの日が疲れる原因になっていたりします．．．
大企業さんになりますと，年休が１２０日以上ありまして，
さらに有給が２０日程度付きますと，年１４０日．
まあ，一年の４割も休みがあるということで，
はっきりいいますと，
ほとんど仕事していない
と言うことだと思います．
ちょっと前までは土曜出勤は当たり前でしたし，
私の代の４０歳以上の人は，土曜も学校に通っていたと思います．
職場の改善は，労使交渉とともにしっかり行われているんだなあと実感します．
さて，デザイナー疑惑などのニュースを見て．．．
人間，基本的にイチから物事を始めるのは大変です．
ゼロからはほとんどありえません．
いままで生きてきた経験から複合して作り上げるのが
創造というやつで，ひらめき！と思ってもそれは
いままで見て聞いて触って考えた結果の総合です．
中には，本当にひらめいた人もいるようですが，
その方は特別な才能がある方で，是非ともデザイン業界に
進んでもらいたいと思います．食えなくても．
まあ，デザイン事務所も大きな会社になると，仕事の分担というのが
起きて，それぞれの人生経験がバラバラに組み込まれて
よくわからない世界になりそうですが，
どうなんでしょう？
ブランドとして成立するのかな？
ま，こういうときこそ理念でしょうね．会社の理念が
あれば社員が迷わず，そちらに進みます．
某デザイン会社の理念．
パクリません
これだとたぶん仕事ができない気がします．
基本的に，勉強というのは模倣から始まるわけですから．
日本製のバイク．
パクリの嵐です．
ハーレーのパクリ，トライアンフのパクリ，ドカティのパクリ．
訴えられてもおかしくないくらいパクってます，
デザインも構造も機構も．
でも本家より性能がいいから，ま，なんとなく
認められているんじゃないかな，と．
日本製と言う意味は，
壊れにくい，精密，本家に似ている
と言う意味です．
本当のオリジナルを作れる人はやっぱりすごい人です．
そういう方がデザイナーというプロになるんだろうと
思います．
ま，影響される範囲が狭ければ，それほど大きな問題にならないのですが，
いまや個人もグローバル時代ですから，難しい問題です．
私のような修理業は，設計者の意図から外れたことは出来ないし，
いろんなバイクを見てきた経験から，良い悪いが比較できるだけで
絶対的な評価も出来なければ，設計者を越えることも出来ません．
これは絶対的な壁な訳です．
これを越えるには，自ら考え創造しなければなりません．
一つのものを作るとしても
他の方の模倣かどうかをチェックするのに数百年掛かるだろうし，
やはり，自然環境を模倣するというのが一番正しい．
ま，世の中にある全ての機械は自然環境の模倣であると
言っても過言ではありません．所詮，自然の一部です人間は．
敬意を払っておとなしく活動しましょう．
決して人間同士でいじめ合わないよう！事件の収束を待ちたいです．
桜島，心配です．
近隣住民だけでなく，
大噴火なんぞしたら最近また再起動した川内原発にも
影響がなければいいんですが．．．
富士山も活火山ですし，箱根山も忘れ去られている気がしますが
活動中です．
いざと言うときにどっちへ逃げよう？
ガソリンは常に満タンに！
と書くと燃費が悪くなって環境に悪い，ということにもなります．
最近，仕事量が増えて，質より量の作業になっていまして
記憶があいまいになってきました．
もしや，アルツハイマーかなとも思ったりするのですが，
とりあえず，メモは出来るだけ取るようにしています．
メールでお仕事いただいたときは，記録が残っているので
割と思い出しやすいのですが，電話の場合は，
ほぼ１日経つと忘れています．
その場でメモ取る癖をつけていますが
他の作業中の時は，メモを付け忘れて，あとで
お客さんが来たときに思い出して，すみません．．．と．
脳についても色々勉強してみたいなと思ったりしています．
あと，最近本当に思うことですが，
自分が本当に人生でやりたいことを実現するのに
大きな壁となるのが，家族の安定です．
普通にサラリーマンやっているときはいいのですが，
家族に何かあったとき，誰かが倒れた，怪我をした，
介護が必要になった，大借金を抱えた．．．
などなど・
これだけの支えあえる社会が形成されているにも関わらず，
いざとなったら，助けてくれるのはその家族と保険くらいです．
国などが保障する範囲は，いろいろ制限があって
本来必要とされている人に届いているかは疑問です．
特に障害者などを数値化して等級を決めているような世界では，
本当に困っている人に届かず，困っていない人には余分な手当てが
配られることもあります．
馬鹿正直が馬鹿を見ているわけです．
昨晩，補聴器の相談を受けて，その金額の高さ（６５万円とか！）にも
びっくりしましたが，そういう世界で商売されている業界の
利益主義には，もうアングリです．
介護や福祉機器には補助金のようなものが出るので
そういう需要と供給を崩すシステムになっているのでしょうが，
作る側，販売する側のモラルの改善に期待したいと思います．
６５万あったら，私，開発します．
現行の数万円程度のものを分解して，アンプやらセンサーやら
全部自分で設計して組み込みます．
たぶん作れます．
３Ｄプリンタがあれば樹脂成型も簡単ですが，
ヤスリで手で削ったっていいと思います．
単品製作なんですから．
バイクや車はどうかというと，数万点以上ある部品をひとつひとつ
一銭単位でのコストダウンの塊です．
さらに安全性，将来にわたっての性能の保証，
環境負荷に至るまで，いろんなことを追求して作られています．
作る人の労働環境まで考えられていて，一台あたりあの値段です．
とても安いと思います．ただ，大量生産しないと成り立たないシステムです．
ところが，生活必需品である，住居．
こちらは，というと努力はされているけれど，
どうにもどんぶり勘定だなと思います．
人間，数字が大きくなるといい加減になるものです．
家が２０００万円で売り出されて，なかなか売れないから
値下げ,となったときに
通常の感覚では，１９９９万円
というのが普通だと思います．
１万円も値下げしたんです．
肉体労働者の１日の労働賃金です．
ところが，２００万円値下げしました．．．とか
そういう世界です．
最初からいくら上乗せしとるんや？
と思わずにいられません．
メーカーなら赤字覚悟でなんとかさばきたい．
それはわかります．
ところが販売の営業側でそんなことをしています．
不動産の営業さんは週に二日も休みを取ってゴルフです．
つまり，私が思うに，ちゃんとコストを計算したら
１０００万円程度の家には，そこに１０００万円載せて，
それをメーカー，販売，施工業者，
下請け，孫受け，斡旋業者，仲介業者で分かちあって
コスト高にしていると思うのです．
そうすると数百万円下げても利益が出る．
右から左の仕事の人がクラウン乗れるんです．
これ，自動車メーカーの第一線で働いていたエンジニアの人が
ちゃんと住宅メーカーを作ると，
きっともっと正しい価値の家になると思うんです．
（トヨタホームってあるのになあ．．．）
もちろん施工も下請け等に回さず，プロが作るんです．
１０代，２０代の若者が，バイト感覚で作ったり，
海外からの労働者を賃金を叩いて働かせたりして
作るんじゃなくて，ちゃんと１０年くらいは
現場で下積みした人が責任もって作るんです．
３０歳の親方が作った家は，その方が６０歳になる頃まで
３０年はメンテナンスできるはずなんです．
ところが現実は，数年たったら，施工業者が消えていたり，
代替わりで，誰が作ったかわからない家を修繕するんです．
車と違って，家は一軒ずつ違うので，
作った人がちゃんと最後まで，最低２０年は面倒みないと
いけないと思うんです．
なので２０年後までの補修費用を含めて
２０００万円なら，いいと思います．
私がもし住宅メーカーに入ったらこういう提案にします．
自分の代だけなんとかなればいいや，
という考えは，原発村と同じかなと．
さて，福祉ですが，わたしちょっとやりたいと思っています．
乗り物もそうですが，とにかく，家族の面倒を見るのに
その人の人生の壁にならないように，補助と言うよりも
面倒を見られる側の人が自分で何とかできる装置を
提案，製作していきたいなと思っています．
一番大変なのは，シモの世話だと思うので，そちらの改良を．
この事業も新会社の定款に載せます．
家族の介護面倒を見るのが減ったら，やりたいことを
やれる人が増えて，もう少し前向きに楽しく人生を
おくれると思うんですよね．
そういうサポートになる超小規模メーカーの設立です．
安倍総理の70年談話．
割と良かったと感じました．
皆さんはどうでしょうか．
政治レベルの話は，政治家同士でまとめてもらいたい
ところですが，国民がやいやい言わねばならないのは
そういう作戦なのかなとも思います．
難しいのは,世論は
教育で作られる場合，と
マスコミなどのメディアで作られる場合があること．
とくにネットが普及した現代では，メディアの主体が
一般の人になることもあって，
デモなどの参加要請もツイッターひとつで出来てしまうことです．
もちろん，良い悪いは自分で判断すべきなのですが，
判断をする材料をネットで探すようになると，
やはり偏りが出てしまうことは否めません．
中国においては，抗日という言葉を使い続ける限り
教育上は，日本は悪者ということになりますし，
それに対して目標や目的を作るような政策が行われますと，
日本が謝り続けても，心のどこかに悪者というものが
残り続けて，何かトラブルになったときにどうしても
顔を出してしまいます．
どちらの国の国民も国が薦める教育を信じて勉強する限り，
この壁を崩すことができません．
しいて言えば，ある程度勉強すれば，
あれ？何かおかしいな，
と気がつき，よくよく考えれば，本当はこうなんじゃないか．
という論がたくさん出てくるわけです．
ただこのレベルは日本だといわゆる研究者や学者になってしまって
一般の人が，そこまで歴史を研究する機会には恵まれません．
歴史は近代史から勉強していくべきと私は思います．
聖徳太子も大事ですけれど，その頃のアジアと日本の
関係を持ち出す政治家はまあいないです．
時間はある程度ショックを吸収する役目を負うからです．
私たちが何かを考えるときに必要な多くの情報は，
いろんなメディアから来るわけですが，
マスコミはそれをまっすぐに伝えて欲しいと思います．
最近は意見が付いてきて，偏っていることが多いように思います．
戦前，戦中，戦後で，コロコロと意見を変えてきたのは
政府ではなく，マスコミのような気もします．
政府は作戦ですからしょうがない．
国民が知る権利を持って，知りたいときに正しいかどうかを
判断するということの難しさを今回の談話でも本当に
感じるわけです．
南京大虐殺を信じますか？
アポロは本当に月に行ったのでしょうか？
満州事変は日本の軍部の仕業だったのでしょうか．
私には判断できる知識もなければ，それを正しく知る術も持ち合わせておりません．
結局，そういう論があるということで，想像に任せるしかないということです．
政治家は想像で物事を言うとあとが大変ですが，
私は庶民ですのである程度いえます．
南京大虐殺．
あるのかないのか本当にわかりません．
もし作られた事件だとしても相手が好意を持っていれば，そんな事件すら起きなかったはず．
火の無いところに．．．裏はあるように思います．
アポロ月面着陸．
行ったんじゃないかな．そうしないと今の宇宙産業へつなぐのに
どこかでとんでもない苦労をした人がいるはず．．．
もし行ってなかったとしたら，その後今につないだ人は，
ノーベル賞ものの技術革新です．
満州事変．
どうも日本人の自作自演というのが流れで見ると正しいと思います．
そうなると中国の方には本当にご迷惑を掛けたとは思いますが，
これもまた歴史．その世界で新たに出来た歴史もあります．
それを知る当事者関係者は，そろそろ存命の方がいなくなります．
つまり本当のことを知る機会が失われるということです．ゼロです．
さて，一番難しい話．
教育を受けていない人との対応．
教育によってどちらかに偏った考えができるのはしょうがない．
ですが，教育を受けていない人と話し合うのはもっと難しい．
庭先で一生懸命耕した畑があって，実をつけはじめました．
隣にどなたかが引っ越してきました．
その隣人が畑のものを勝手に取って食べてしまいます．
取るな，
と言えるでしょうか？
もし教育を受けていなかったら．
じゃあ教育から始めますか．
何十年掛けて．
もし言葉が違ったら．
もし，文化慣習が違ったら．
本質的にはどうすればいいか．考えるいい課題だと思います．
謝罪したらＯＫと言うことになれば，
ずっと謝罪ばかりするし，
それが慣習になったら，意味が薄れます．
あるタイミングで話し合うから大事なこともあるわけです．
今回の談話は，目立つところはなかったし，歴史に残るという
イメージもなかったのですが，
じっくり見ると，いい談話だと私は思いました．
安倍さんが話すとどうなのかな，というのは先入観です．
戦後70年という節目です．
謝り続けるのはどうかという意見もありますが，
謝ったのか謝っていないのか
自身がよくわかっていないのなら
もしくは
ちゃんと伝わっていないのなら
いい機会かなと思います．
個人的なことでも謝りたいタイミングというのを
探している自分がいるなあと思ったり．
さて，お仕事です．
お盆ですが，ちょっと売り上げがよくなく，
家賃等の支払い，今後の店の展開を含めて
ちょっと足が止まっているので休まず営業中．
うちは今のところバイク屋なのですが，
今後はバイクを含めて，ものづくり業に入ろうと
思っています．
土台は長年をかけて積み重ねてきました．
あとは資本とタイミングです．
資本というのが一番難しい点．頑張ります．
ということで時間を惜しんでとにかくカラダを動かす．
ということで休まず働きます．
当店を最近知られた方も多いので，少しだけ．
他店に比べて，すごい腕があるとか，ここでしかできない，とか
そういう店ではありません．
普通に修理，整備の店です．看板も上げていません．
ですが地味に18年間．顧客は1000人を越えていて
常連さんだけでも300人ほど居ますので，毎日仕事だけは入ってきます．
他の店に比べると部品交換率がかなり低く，
とにかくできるところまでは修理というスタンスです．
切って，叩いて，曲げて，溶接して，と言う感じです．
ですので，気が合わない方も多いかも知れません．
たとえばカウルに傷がついた，
ということでカウル交換したいというお申し出．
これまでも，これそのままでもいいんじゃない？と断ることが多かったです．
お客様のご要望にこたえていないんです．
自身の思いも少し多めに入っていることがあって．．．
環境に悪いとかそういう重い考えがあるわけではありません．
ただ，もったいないな，まだ使えるのに，
と思うだけです．
このバイクって，何とかって言う装置がついてて速いんですよね！とか
前期型と後期型でこう違うんですよね！
とか，
まったく疎いです．すみません．勉強不足です．
私，バイクの性能は数字ではあまりみないで，
実感で付き合っていますので，実際に見て乗って，が勝負なんです．
なので，超高性能バイクの比較なんか絶対できません．
走るところないし，走らせる腕もありません．経験ゼロです．
町中，走り出しから，せいぜい時速６０ｋｍ程度での
走りやすさとか，乗りやすさ，気持ちよさというのは
改善できるんですが，それ以上は，
勘！です．
すみません．本音でいうと長年の経験じゃなくて，長年の勘です．
ビッグスクーターはタダでも欲しいとも思わないし（はっきり言うと嫌いですが修理はします），
他人が自分のバイクをどう思おうとも，自分の愛車だし，
性能やら希少価値やら，まあどうでもいいんです．
自分がそのバイクが好きで，楽しく安全に乗れれば
生活の一部です．そういう応援をするためのお店です．
無理に部品交換を薦めたりはしませんし（安全面では薦めます），
できるだけご要望には沿いますが，
やりたくない仕事というのはあります．
（ちょっと傷ついただけの部品交換とか，流行のパーツとか）
そういう店ですので，あまり期待されず，ご来店ください．
作業料金は，自分がお客だったらという視点ですので，
こちらもお客様との価値観が合わないことも多いです．
何度かご来店頂いて，いろいろ話ができれば
まあ，なんとなく感じ取っていただいて，
バイクを楽しんで生活の一部になる方のお手伝いを
したいと思っています．
もちろん合わないなあと思われる方は静観していただければ
助かります．イジメはご勘弁．
お盆も頑張ります．
今日は，朝８時過ぎに世の中が変わった日です．
黙祷．
今，私たちが毎日楽しく生活できるもの
あの日，おそらく今日くらい暑い日に，
もっと熱いものが炸裂して，
すべてが無くなったひとつの結果です．
戦争は反対です．平和主義です．
ですが，世の中なかなかわからずやが多くいます．
隣国ですか．
いや，隣人です．
同じ職場の人間関係すらうまく行かない人も多いのに，
会った事もない隣の国の方とうまく
コミュニケーションが取れるとは思いません．
まずは，隣人，近い人から仲良くやりましょう．
それがつながれば世界は平和になります．
そして戦争が実際にあったことをしっかりと受け止めて
いろんなことを後世のために戦ってくれた
諸先輩方に感謝しましょう．感謝です．
本当は誰も戦いたくなかったんだと思います．
見ず知らずの人を殺すなんて，しかも命令です．
今は良い時代です．命令で人を殺さなくてすみます．
先輩方は日本をよくしよう．子孫を大事にしようと思って
戦ってくれていたはずです．
無にしないよう，私たちは平和と毎日の生活を本当に
大切にしなければならないと思います．
日々，一所懸命．
昔，機動隊の方に剣道を教わっていたときに
毎回，練習前に１０分ほど正座して話を聞きました．
一生懸命とも言うけれど，一生をかけるわけではない．
一所懸命．
一つのところで命掛けで取り組まないといけないということ．
一生懸命の一生は，一つの命の意味で，一生ではないということ．
一瞬一瞬をしっかりと生きないと一生になりませんよ．
と．
ああいう道徳的な，教育というのは，今あまり見られません．
戦後，戦争を知っていた方のひとつひとつの重い言葉を
後世に伝えるべく，歴史と言うものをしっかりと
学ばなければならないのですが，
現状はどうでしょうか．
各職場，教室．真面目な話ができる環境であれば
こういった教育をしてもらえればなと思います．
戦後７０年．忘れ去られていく記憶，歴史が
また間違った道へと向かわないことを期待して，
一歩ずつ仕事に生活に頑張って生きたいと思います．
暑い日々です．こんなに暑い日が続いていいんでしょうか？
2010年の暑い夏と同じく，災害が起きなければいいんですが．
花火火花．まだ芥川賞読んでおりませんが，暑すぎて夜読書もままならない．
エアコンの無い生活を続けて，早数十年？そろそろなあとも思いますが，
まだまだ体力が続くうちは頑張ります．
新しく会社を作るときには，仕事の環境も良くして，従業員さんに
嫌われないようにとも思っています．
日本はもう亜熱帯になったと理解して，エアコンは常設．
作業の進みをよくするために音楽も流して，
そう，職場にはシャワー完備です．
自転車通勤してくれる社員のために，シャワールームは完備です！
自転車の生産もする予定なので，自転車通勤優遇なのです．
いろいろやりたい作業とか夢が膨らみますが，
まずは資金．
毎日一所懸命やっています．
今週は車検が多いかな．４台です．
四輪自動車の新規車検もあるのでちょっと大変ですが，
（置き場の確保で，自分のトラックを綾瀬の倉庫に持っていって．．．）
作業効率は本当に悪いのですが，
今は頑張るしかない．
そうそう，学生さんのインターンなら募集しますよ！
バイク屋の仕事で多少は勉強になるなら，教えます，仕事．
朝は９時くらいから，深夜は１２時，１時までの作業が
毎日続きますが，ひるの間はお客さんが来るので
話をしたり，のんびりした仕事です．
ですが，どうしてもこういうサービス業は拘束時間が長い．
ブラックとも言えなくない．
まあ，最後までやらせることはないですが，
バイク屋も結構過酷だということを知ってもらうにはいいかな．
ま，家賃が大変だから長時間労働になっているだけです．
家賃10万くらいだったら今の仕事の半分になるわけですから
とにかく，はやく今の倉庫を返さないと．．．
修理代が安いという指摘もありますが，
ま，自分が払うならこれくらい，が基準ですので，
他のバイク屋さんと比較されてもどうにもなりません．
こんな作業に２万も取れるか！というよりも，
２万ももらったら気が気で夜も眠れない．．．
になりそうだからです．
安すぎて他のバイク屋の営業妨害になっているなら考えますが，
ひとりで細々とやっているバイク屋ですので，
あまり影響は無いかなと思います．
変わった修理ばかりしていますし．．．
部品が高い，アルミのクランクケースをロウ付け，
とか，（いま電源無いからTIG使えず，ガスだけなので）
旧車の部品の出ないモデルのタコメータケーブルをガス溶接，
とか，（これは初めてやったけどうまくいった）
ホンダにスズキのピストン入れて，無理やりボーリングしてもらって，
とか，（ピンハイトを誤魔化すテクがわかった）
最近は６Ｖのトラを１２Ｖ化したのはいいけど，
キー切るのを忘れるとコイルパンクするとか．．．
（これはまだまだ課題だな〜）
ま，整備もまだまだ勉強になることが多くて楽しいですが，
やはり，
ものづくり
がしたいのです．
多品種少量生産，ではなく
少品種少量生産．
つまり欲しいというユーザーがいて
それを一緒に考えて作る．
そういう仕事です．
多くは注文生産というと高くなるのですが，
本当に高くなるのは付加価値を求めるからで，
ある意味日本の製造業の残るための要件とも言われていますが，
あえて対抗します．
いいものを，欲しいヒトに，適価で．
そうして信頼を得て，お互いの仕事でディールし合う．
お客さんが飲み屋なら，ビール安くにしてもらうとか！
そうすればアベノミクスのように，金額ベースだけで
膨れ上がって，実体が伴わない社会にならなくて済む．
株をされているかた，
もう十分に儲かったでしょう．
そろそろ止めた方がいい．そう思います．
実際の周りを見て，これ以上生活需要がある分野も
少ないですし，
よーく，世の中を観察すれば
衣食住の必要最低限の分野と
医療，多少の娯楽，くらいがコンスタントに
生き残るだけかな，と．
無理する会社は大体１０年で逃げます．
うちは無理しても１８年逃げてないから立派でしょ？
（逃げられないだけですが．．．）
さて，
作りたいときに作れる環境があって
知識，技能が揃っていて，
その創作意欲が冷めてしまう前に
作ってしまいたい！
という会社を目指しています．
資格やキャリアは二の次．
やりたいことが見つかれば，
毎日やっていればうまくなります何事も．
インターン，就職希望者，ご連絡お待ちします．
乞うご期待！来春には形にしたいと思います．
今は，資本金集めるのに頑張るだけです．暑いけど．．．
皆さんも頑張りましょう．
小学生は夏休みのはず．
朝から外で遊ぶ子供の声が．．．
セミの鳴く声が．．．
ありません．．．
どこにいったんでしょう？
まずラジオ体操が無い．
朝６時半からの公園での体操．
あれ，いい活動だと思うんですけどね．
セミの声．
気にならないのか，本当にいないのか．
（街灯がLED化すると虫も寄らないらしいので移動したか．．．）
異常に暑い夏．
２０１０年の夏もそうでした．
半年後に大変なことが起こります．
来春，そうならなければいんですが．．．
気温，気候は地球の活動の一部ですから
地殻変動との関連も考える余地はあります．
さて，今日，明日と厚木では鮎祭りがあります．
今夜の花火大会は，一大イベントです！
当店はその花火の打ち上げ場所のすぐ裏ですので，
夕方から立ち入りが規制されます．
よって今日は，午後３時で閉店致します．ご了承ください．
夕方は豊川から昔の会社の先輩が来られるので，
愛甲石田まで食事に出かけます．
花火大会が始まるころに戻れるのですが，たぶん入れない．．．
一応，住民のための規制解除の通行証は持っているのですが
道路にノンベエがたくさんいるので，戻れない気がします．．．
ご家族，友人，恋人同士で是非見に行ってみてください．
壮大です．
今年は海老名側も席を用意するような話もありましたが，
どうなんでしょうね？
厚木側は有料席もあるそうです．
観戦ポイントで一番いいところは，
実は当店のとなりの駐車場前の道路です．
ホントです．穴場です．
ビール片手に仕事を忘れて夏休み！もいいかなと思います．