ということで，3月1日に会社組織にしたヒューイズガレージは，
今日をもって第一期を終了です．

社長の私には給与が一円も支払われませんでした．
年中無休で働きました．元旦も朝から夜まで働きました．
ちょっとサボったのは夏の鈴鹿８耐．
でもほとんど病気も怪我も無く無事に過ごせました．

とりあえず会計的には，私の給料が払われなかった以外は
なんとかなりました．家賃と光熱費分の毎月３０万円と
社会保険料の１２万円ちょっとは滞りなく支払ったので，
昨年までと違う社会保険料の増額分と，新たにかけた事業保険分が
増えた分は，昨年よりも少し利益が出ていたということです．
ただし，全部それら経費に消えているので，実質利益は
昨年よりも悪く，国に収めただけです．

この一週間は体調？崩したせいもあり，
経理でいろいろと悩むところもあり，
来年度の方針を改めるべく色々悩んでおりました．

明日,二期目の方針を書きます．

今期の赤字は，社長である私の給与，つまり役員報酬の設定ミスのため
毎月高い税金，社会保険料等を納める羽目になりました．
実際に給与がもらえていないので，この支払いは本当に辛かった．
仕事の幅を広げたせいで，本当に辛い思いをしました．
店の半分の電気，水道を止め，極力電話代等も安いプランにし，
節電に努め，食費は週２０００円までと決め，
なのに体重は減らない．．．

つまり差し入れも多かったということです．リンゴありがとうございます．

頑張って来期は自費で食えるように生きていきたいと思います．
よろしくお願い致します．

先週，変な姿勢で地面に寝っころがって整備していて
右肩を下にしてグイっと肘を突いて起き上がったら，

ゴキッっと

音がして右肩関節あたりに激痛．さらに悪いことに
そのまま立ち上がったところにそのバイクの
ハンドルバーエンドがあって

ズンッ

と肩に突き刺さり，ひとりもだえておりました．深夜１０時頃です．
そのあと，１週間ほどそのまま作業しておりましたが
治る気配もなく，悪化する一方．
右肩を下にして寝ることができなくなって，いよいよ
接骨院でも行かねばならんか？と悩んでおりました．

今朝の４時．まだ外も暗いこの時間に突如目が覚めました．
激痛です．

肩かと思いきや腰．腰というより背骨．
強烈な痛さでなんとか立ち上がって階段降りて一階へ．
なんで一階に下りたかのかもよく覚えていないのですが，
とにかくひどい痛さで，内臓か何かかと思って指で
背中を押そうと腕を後ろに回したところ，

ギシッ

肩が外れるような痛み，そうだ肩が痛かったんだ．．．
今度は左腕を背中に回してなんとか痛いところを
押してみる．押しても何も感じないけれど

とにかく背中の痛みがズンズンと．．．

なんとかベッドに戻ろうと二階へ（一体何をしに一階へ？）
携帯を握り締め，これは救急車だと１１９番しようと
番号を押しながらも激痛が続き，
顔は蒼白．室温は１１℃．血圧は測る余裕も無い．．．
３０分ほどもだえたあと，
結局携帯のボタン押し切れないまま気を失って，朝．

ひどい朝でした．
病院行った方がいいのかな？

腰痛と言う感じではないけれど，一体あれはなんだったんだろう？
どの科へ行けばいいのかもわからない．
もう一度あの激痛が来たら救急車呼ぼうと思いながら，
今これを書いています．昼すぎですが，今は何も無かったように痛み無し．

ただ，右肩は相変わらずひねると激痛．折れてるのかな？
なにぶん，仕事しないと食えないし．．．
入院とかにはなりたくないなと．
病院を避ける理由です．

木曜の夜，仕事を早めに切り上げ，都内へ．
お付き合いのある会社の会長が亡くなったとのことでお通夜．

斎場でビデオが流れていた．
８８歳．亡くなる三日前まで工場に立たれていたとのこと．
ポップ吉村さんを思い出した．

私も最後まで仕事したいな．そういう仕事人生でありたいなと思う．
早くリタイヤしてノンビリなんてのもいいけれど，
やっぱり好きな仕事をして，最後まで誰かのためになれば
一生悔いなし，というところか．

色々思うところ合って店に戻ってまた仕事を始めた．

金曜は毎週，県立産業技術短大に臨時講師で行っているのだけれど，
今日は，ホンダ技研さんのＥＶの講演があったので，休んだ．
新横浜の小野測器さんの本社．何回も行っているが，新横浜にある必要は
なんだろうなあ？と．

新幹線？乗り物も時代が変わっていく中で，会社の場所というのも
いずれ考え方が変わるような気がします．

会社内に喫煙スペースはなく，屋外も県条例で禁煙．
一番近い喫煙スペースというのが新横浜駅とのことで，
歩いて５分．往復１０分．一本吸うために１５分の休憩がいるらしい．

私はタバコ吸いませんが，もしタバコが好きな人がこういう会社に入ると
大変だなあ．．．と．ま，やめることが出来るなら止めた方がいい．
特に若い人．海外のエンジニアでタバコ吸う人はほとんどいません．
国際会議等でタバコ吸っていると嫌われますよ，今後は．

講演の内容．主にＥＶモータの開発関連．競合他社さんの鋭い質問も
あったり，つい最近株価が動くような報道もあったりで，ちょっとぎこちない．

磁石の開発や製造に関するところで，やっぱり地道な仕事だな，と．
大きな会社である程度予算とって貰って，しっかり取り組まないと
いいものは出来そうにありませんが，思いつきは誰でもできます．

その思い付きが中小企業さんであるといいなと思ったんですが，
なかなか大企業さんは，全部中で，もしくは同等の大きな会社さん同士で
進めたがる傾向はあります．
小さい会社にもいい考えをもつ人は多いんですが，
社内教育も含めてそういう方向なんだと思われます．

いくつかいいアイデアを思いついたので，公表せず自社で違うアプローチを
してみたいな，と．

2030年には，新車の３分の２をＥＶやＰＨＶにする目標だそうです．
バイクもおそらく半分くらいはＥＶになっているんじゃないかなと思います．
スクーターは８割はＥＶかな．インフラの問題もあるけど，
バッテリの密度が上がって値段下がれば一発で解決．

ここからの10年のＥＶや電池の技術進歩は本当に早いと思います．
遅れないようもっともっと勉強していかないといけません．

いよいよ，当社第一期の決算が近づいてきました．
もうあと１週間ではどうにもなりそうにありません．
まああがけるだけあがいてみましょうか．

最近の仕事は事故修理が多くなりました．
基本的に事故修理は，保管場所や保険会社とのやりとりが大変なので
やらない，と言うスタンスですが，
常連さんであったり，他店で引き受けできないようなものは
預かっています．ですが，その経済的圧迫はかなりきつくて
やっぱり甘いな，と思うところです．

本業である整備業もほとんど白物家電的な作業であって
修理といっても部品交換ばかり．
あとは消耗品の交換．
でもたまに古いバイクや他店が音をあげたようなのが来ると楽しい．
ただこちらも時間対費用を考えるとやっぱり赤字作業．
甘いな，と．

希望的観測で先に動いて喜ばれることもありますが，
そうでない状態になることもあり，
たとえばあのバイクが欲しいと言われて探したら
偶然あって，仕入れたら他店で先に購入されていた，とか．．．
これもやっぱり甘い．
ちょっとサプライズ的にと思って仕事をした結果が
会社の運営を圧迫していきます．

単価が安く整備業で利益が出にくいのもひとつですが，
固定費が高すぎると言う点がそもそもの問題です．
当社の現在の固定費は毎月70万円程度です．
私一人の会社でこれです．
70万円も修理で利益出しているかというと残念ながら
半分の35万円程度が限界．

逆に言えば35万円も利益出せているところがすごいな，
と自分で思ったり．

この前も車の整備屋さんと話をして，
シリンダヘッド下ろしてカーボン除去して
バルブ摺って合わせて，砥石で修正して
組みなおす．
ベンツやったら100万円もらえますよね〜！って．

その時の工賃7000円ですから，うち．
だって原付のオイル交換全然していない乗り方で
乗りっぱなしで，定期点検も出さず，
エンジン掛からなくなってから作業．
10万円ですって言ったら，当然新車が買えるわけで．．．
3万円です，って言ったらたぶん修理するか
悩まれて，作業進まないし，店にあるとバイク邪魔だし．．．
（口がうまいお店なら，引き上げと点検だけで7000円取りますよね）

作業的にはベンツだろうがロールスロイスだろうが
レッツ４だろうが（あ，言ってしまった），
別に対して変わらんのですが，（意外と原付のほうがシビアだったり）
場所ですね．あと設備か．
さすがにクルマのエンジンはリフトがないと降ろせない．
ま，それなりの工場と設備でお金が掛かるわけで
１００万円の作業代が高いかどうかはわかりません．

ただ，そんな作業はめったに無いはず．
ところがバイクの場合，原付では，日頃のメンテ不足による
故障や事故が本当に多い．毎月何台も来ます．
せめてオイルとタイヤの空気圧．このふたつくらいは毎月確認
してもらえると，仕事も減って，

さっさとこの斜陽業界から去ることができる

わけです．ですが人情．地域に根付いてやっていると
なかなか難しいところです．
まあ，無くなったら無くなったで他店がやってくれると
思いますので，そんなに気にすることもないですが，

せっかくご近所さんと仲良くなれたので，この地で
いろいろと新しい展開をしていきたいなと思ってはいます．

ですが，さすがに初年度に400万円の赤字になると
経営をどうにか考えないといけない．
自分ひとりで食っていくにはいいんですが，
ケガも病気もしないのに，高い保険料を払い続けるのも
なんだか腹が立ちますし（怪我しても病院行く暇無いし．．．）
借りている土地で仕事をしている以上，勝手な改造もできませんし，
自分の工場が欲しいなと思うところです．

ひとつ言えることは，無借金経営なので，

いつでも消えることはできる

ということです．ま，掃除するのが大変ですけど．．．
貧乏に育った覚えはありませんが，
（外から見ると貧乏なのかもしれませんが）
モノを捨てる人を見ると，拾う人も必要かな，と．
場所があればとりあえず置いておこう，という考えは，

人生がときめく片づけの魔法

には共感しつつも，ひとつひとつのものに
作った人の思いがあるんだよなあ．．．と．
いつか使えると思うし．．．ということで

私には出来ない．

整理整頓は大事とわかっていても，まだ使えるものを
捨てる度胸は無いし，神様に怒られる．．．

出家でもするか．．．

無いとできない，というのは大嫌いですが
今あるモノ，環境でナントカしようというのは大好きです．

あるのに使わないというのはもったいないので
できるだけ使おうと思いますが，

時間は有限です．

第一期．終わる頃にはもう少し甘えを切って
自分を厳しい立場に追い込んでいると思っていましたが，
残念ながら，そう簡単ではないようです．

ナントカしないとなあ．．．

1638億円？
今朝，非常勤講師の仕事で朝早く運転しながら
ラジオ聞いておりましたら，そんな話．

バレンタインの経済効果らしいです．
しかも今年は平日だから，多くの女性陣は
男性中心社会である日本の職場環境において
多大なる出費を余儀なくされるんだそうで．．．

来月14日はきっと太るに違いありません！
少し太っている方がいいんですよ，ってガガさん．

ま，これも某お菓子メーカーの作戦ですが，
なるほど定着するとすごいんだなあと．
ハロウィンよりすごいらしいです．

バイクメーカーももうちょっと売り方考えたらね．
でもまあハードがあってもソフトが無い業界ですから，
無理があるかな．
（二輪専用レーンを作れば，四輪の自動運転化にも対応できる）

さて，午前中は若い学生さんとたわむれて（今日は本当にそんな感じ），
午後は税理士さんと税務署さんのお話を聞き，
年末調整していなかったことと，源泉徴収の届出の遅れ．
うちの経営が非常にまずいことに自覚をし，
さてどうしたものか，と．

あの学生さんたちのうち１人欲しいんだけど，
雇う余裕は今の仕事のやり方では厳しい．

再考．

まずは経理の女性を雇うしかないのだろうか．
うちの杜撰で超自転車操業のこの帳簿を
なんとか，上昇気流に乗せてもらえる人．

ま，帳簿ひとめ見て，逃げ出すんじゃないかとも
思ったりしますが．．．
できれば，嫁さんがやってくれると．．．どなたか！

今月も自分への給与は払えそうになく，
いよいよ第一期．一年間無給で仕事しました！って
いう惨めな状況に落ち着きそう？です．

借り入れは一銭も無いので，優良っていえば優良企業ですが，
貸してくれる信頼も無いという意味ではブラック企業以下です．
資本金ももうゼロだし，自身の貯蓄からの
会社への貸付ももうこれ以上はきついし．．．

なんとかせねば．．．

店にある不要なパーツをヤフオクなんぞで裁いて
一個数百円程度の利益を出してはいますが，
数千円にはならないので手間の方が掛かる．でも無いよりマシ，

昨日も発送したはずの商品が，運送会社さんのデータ入力ミスで
（端末で伝票が自動処理じゃなかったことに驚き）
どこに行ったかわからなかったのですが，
ドライバーさんが伝票の住所を見ているので，
ちゃんと配送されていました．

こちらからも何度も集荷センターに昨夜から問い合わせて
今朝も講義中に何度も連絡もらっていたのですが，
応答できず，午後になって13時7分に配達が完了しました，と
わざわざ電話していただいて，やっぱり素晴らしい会社だな，と．
佐川さんです．私は猫さんより信頼しております．
ネコさんはいつもいいわけが先に来るんです．

人のミスはあるけれど，信頼はそれをフォローすることによって
生まれるんだということを再認識．

人のミスをいじめてはいけません．
いじめるべきは，相手を思いやらない行動，特に上から目線とか
権力,圧力の行動です．でもいじめても大した効果はありませんので
そういうのは無視するのが一番です．イジメはたぶんマスコミさんが
やってくれます．あまりいい気分はしませんけど．．．
ミスは本人が自覚するまでは気がつかないものです．
ちょっと後ろからささやいてあげるといいんです．

最近よくささやかれますから，私．
気がついていますよ．

「ボルト緩んでましたよ．．．」（すみません）


でも今日は女性から誰一人ささやかれませんでした．残念．

年度末だからか，店の周りで道路工事ばかり．
工事銀座になっている一つ裏の道路は，毎年この時期になると
掘り返しては埋め，また掘って，また埋め，を繰り返します．

そろそろ建設業もシステムを変更しないと
いつまでもこんなやり方じゃ，海外資本のちゃんとした
システムの土建会社が来ると終わるよなあ．．．と思ったり．
（ＴＰＰ無くなってよかったですね！）

だって，廉価な労働力はアジアに大量にいるわけだし，
（実はトランプさんよりはるかに厳しい日本の入管！）
日本人は，嫌々仕事をしている人ばかりの中，
真剣に生活をかけて仕事しに来るわけだし．

「いつまでもあると思うなこの仕事」

ということで，バイク屋も将来を色々考える日々です．
今日も車検に行き，マフラーの音やライトでギリギリの通過．

今後，バイクの排気音は，相対値規制に変更になっていくので，
新車時のマフラーの音より大きくなるマフラーは
厳密にはもう付けられないことになります．

静かなバイクはずっと静かにしていなさい，というのが
相対値規制というやつです．

たとえ性能の良いヨシムラ，モリワキマフラーにしても
音だけはノーマルと同じレベルにしないといけない．

いままでのように９４ｄＢ以下なら良いというやりかた（絶対値規制）は
今後なくなるんだそうです．．．

ただ法律は突然施行できず，徐々にということで
今発売されている新車あたりからですね．
今までのバイクは，とりあえず今までどおりの予定ですが，

悪しきディーゼル規制

のように，年月を遡って適用という（ホントに信じられません）
石原元都知事のようにすごいパワーをもった政治家が
出てくるかも知れません．

私はあのディーゼル規制のせいで，まだまだ乗れる
ハイエース．デリボーイといったクルマを
手離すしかなかったわけです．
あのディーゼル４ＷＤハイエースは，もしイスラム国にでも
使われていると思うと腹が立ちますけれど．．．
（規制のおかげで空がきれいになったのは認めます）

さて，法律が新しい仕事を作ることもありますが，
多くは制限されて仕事の変更を余儀なくされます．

バイク整備もコンピュータ診断，部品交換業になりつつあるので
タイヤ交換，オイル交換業というところになりますね．残念です．
もう少し，アタマを使う仕事をしたいので，色々模索中です．

さて，工事のせいで迂回して当店前を通過する車が本当に多い．
通常の３〜４倍でしょうか？
ちょっと路駐のクルマがいると渋滞が起きます．
そしてちょっとすいてくるとぶっ飛ばす車ばかり．

一つ裏の道は，みんな飛ばしているんですね．知りませんでした．
時速４０〜６０キロ出すものだから，当店前を歩いて買い物に行く
おばあさんとかホントびっくりして，恐る恐る歩いています．

小中学生の通学時間も車は譲る気配を見せません．
いつか事故が起きてからでは遅いんです．
通行止めの警備員より，道路の制限速度落とす警備員が要ります．
（埼玉で施行されている，移動型簡易オービス置いてもらうか．．．）

クルマとのすれ違いもこの狭い道なのに，クラクションを
ビビーーーーーーっと長く鳴らして走る車．
会社名入ってるので公表したいくらいですが，
まあ，いじめるのはやめます．
でも，そやつのクルマからホーンを取ったろか，って気になります．

ご近所には高齢のご老人も住んでいますし，
なんでこんな狭い道でビービーと自分勝手に鳴らしますかね？

ホーンというやつは，もう要らんのじゃないか，と．
あんなのを使って，相手をどかすなんてね，
挨拶で使う程度の小さい音のかわいい音のホーンだけでよいと
思います．

ホーン使用反対！

すみません，脱線しました．
気を取り直し，今後の仕事を模索中．
バイク整備もまだまだやりたいところですが，時代がね．
いま週に１,２日，某大学さんで講師なんぞをさせて
いただくことになりました．

若い人と話せるのは，気持ちが若くなれるのでいいですね．
でもちょっと将来が不安になるときもあります．

私の知識技能をすべて教えてあげたい気分にもなりますが，
自分で考えてもらうことが大事なので，ぐっとこらえて
いろいろ教えていきます．

若い人に譲れんオヤジたちにも，勉強の機会を作りたいなと
思っています．大人の塾ですね．食っていけるなら本業にしたい．

学生の塾と違っていいところは，評価しなくていいところです．
好きなことをマイペースで自分の力にする．
そしてそれを若い人にどんどんつなげていく．

そうするといつかはいい国になるんじゃないかな，と．
受験シーズンですが，あんなテストで将来が決まるような
システムから早く脱却して欲しいなと思うところです．
（そうしたらくだらん天下りもなくなるでしょう！）

かといって，何も考えず，体動かしていれば稼げるような仕事も
もうちょっと考え直さないと，今の土建業のように
頭のいい人は，人を動かしているだけでろくに働かず，
現場作業者は日雇いでただ動いているだけ，という
悪しきシステムになるので，
ちゃんと考えて，それぞれの分野の人が，それぞれの仕事を
しっかりとやってもらいたいところです．　はい．

今日は，気分が滅入りました．．．

長年，たぶん２０年以上使ったソケットを割りました．
サンバーのタイミングベルト換えようと思って，
先日新調したばかりの高トルクエアインパクトにつけて

ガンッ！

と最大トルクで回したところ，パカーンと割れました．
気に入っていたコーケンのです．
別に普通にＫＴＣのインパクト用ソケットも持っていて
そちらをつければいいのに，なんとなくいつも使っているこの
コーケンをはめてしまったんです．．．

詳しく見なかった私も悪いのですが，エアインパクト，
７キロのエアで，６５０Ｎｍ．．．出過ぎやろ．．．

しかしクランクプーリーナットっちゅうのは，なんで
こんなに固く締める必要があるんだろうか．
緩める方向でソケット割るなんて，アタマに来ます．

今まで使っていたエアインパクトでは，スクーターの
ナットとかを締めていたのですが，
最近走行中に緩んでナットが外れたという事件が発生して，
インパクトのせいにして新調したんです．

オーナーさんがすぐに気がついたので事故にはならずよかったんですが，
手で締めりゃあええものを，なんとなく習慣的に
インパクト使うようになったので，深く反省したんです．

今度からインパクトで締めても最後は手でしめようと．

ところがその新しいインパクトを今回初めて使ったら．．．この事態．

あー深く反省．本当に凹んだ．
なんていうか，一緒に２０年生きてきたのに
あー取り返しのつかないことになった．

工具一個で朝からブルーです．（買えば１５００円ですが値段の問題ではなく．．）

さて，気を取り直し．．．（表向きだけ），仕事していたら
バイクを探しに来た高校生二人組み．

うちには売るようなバイクはあまり無いので，
まあ，希望を聞いて相談にのります．
予算からして，このバイクあたりかなあ，と．
でもまあ本当は，

乗りたいバイクを買うべき

なんですけどね．
それが１００万するなら１００万貯めるのも楽しみのひとつです．
でもまあ乗りたいという気持ちがはやるなら，安い中古車で
妥協できるものを，となるわけでしょう．
うちの店にあるバイクからなら嬉しいけれど，無いんですよねえ．．．

高校生なんだから原付でええやないか，とも思いますが，
この辺も格差社会なのか，高校生でも新車買ってくれる親もいたり，
うちのように自分のものは自分の金でなんとかせえ，という冷たい親もいたり．
（今となっては，何でも買ってくれる親でなくて良かったと感謝しております）

貧乏な学生にはどうしても優しくなってしまう悪い社長がいて，
会社経営をさらに悪化させていきます．

今回，仕入れたバイクどないしょ．．．良かれと思って仕入れたけれど．．．

ＴＺＲ２５０（１ＫＴ），仕上げますんでどなたか２５万くらいで．
その辺の１ＫＴより速く乗りやすく仕上げますんでよろしくです．

で，その頃掛かってきた電話．

　友達がスクーター探しているんですけど，安いの無いですか？

いくらくらいの？

　３万．

ありませんっ！！（ＰＡＬなら２万であるけど．．．）

第一そんな値段で買うんなら直接その友達とやらから
電話させろってことです．理由が聞きたい．
まさか，こいつ３万で買って，４万で転売しようってコンタン？

と勘ぐってしまいたくなります．
ま，３万円じゃ大したスクーターはありませんが，
ディオＺＸのボロなら４．５万円であります．どなたかどうぞ．

しかし，タイヤ前後換えたら１万くらい掛かるのに３万で，とは何事ぞ？
そういうのは，バイク回収業者とかから現状で買えばいい．

すぐに壊れるだろうから，うちにも仕事が回ってくるに違いない．
バイク屋さんは，多少は売った後も気にして，保証を入れて売っているんだから
多少高めにしておかないと，壊れたあとに問題が起きたら赤字でしょう．
信頼の問題なんです．

でもこの前整備したリアのホイールナット．インパクトで締めたはずなのに
緩んだんだよなあ．しかもセルフロックだから緩むだけならわかるけど
取れてどっかにいったらしいんだよなあ．．．ああ，凹む．（また思い出した）

ああ，それと部品の要らないのをヤフオクで売っていたりしたら，
バイイーとかいう代理業者（転売屋さん？）が入札してきて，
ホント事務的なメールとの戦い．
バイク屋さんとしては，部品を使ってもらえると嬉しいけれど，
そんな中間に入っている転売業者に部品の状態や使い方の説明も出来ないし，
ああ，いやな時代になったもんだと思ったわけです．

今日はブルーですね．で，ヤフオクの明細見ていたら，ヤフープレミアム会員
とは別に３９０円ずつ，毎月引かれているのがあって，
何だこれは？と連絡すれども日曜日．つながりません．

ああ，面倒な時代です．そんなに人と直接顔を合わして仕事したくないのか．
どこか，もっとアットホームな田舎に住んで，
自動で何かができるようなところから離れてみたいなと思ったり．

顔を合わせて仕事する．

という仕事って楽しいと思いますよ．
ネットやＰＣでサクサクと効率よく儲けるより．
みんなね，カネばかり気にして生きすぎなんですよ．

ゴルフで外交なんて，いいんじゃないですか，と
私は実は思っていました．安倍さん．

イマイチ好きになれないトランプさんですが，
まあ，顔合わせて仕事していれば，多少はよくなっていくんじゃないかな．

所詮，大統領だろうが人ですから．どこかで気が変わるはず．
（変わりすぎて困るかもしれんけど．．．）

ジャパネットたかたさんの情報流出事件の対応が
神対応だという記事を読み．確かに，

デジタル時代は，コピーされたら終わり．

果てしなく続くデータのコピー連鎖を止めることはできません．

最近またジャンクメールが増えてきましたが，
あれもまた，一度そういうサイト（サーバー）に
メールアドレスが載ると終わり．．．

以前使っていたドメインは１５年も使っていたので
１日に来るジャンクメールは１万通近くになったりしていました．
メールソフトがはじいてくれますが，それでも抜けてくるので
いろいろ設定して，重たいメール，添付メールがあるものは
すべて

ジャンクメールボックスへ！

の状況で仕事をしておりました．（今でも設定していたり．．．）
そうなると，お客さんが画像を送って症状を伝えてくれたときなどは
当然こちらもメールが届いていることなど知りませんので
ほうったらかしになり，あとでお客さんに

なんで返事よこしてくれないんだ！

と怒られたりします．でも知らないものは知らない．
毎日１万通ずつ増えるメールを何日も前まで戻って調べる気もない．

便利さの裏には，悪さする輩がいつの時代もいるわけです．

さて，できるだけアナログで処理したいな，といつも考えている私ですが，
今日，ミニバイクレースイベントを企画している大学生と話をしていて，
参加者が集まらないから，フェイスブックやライン，ツイッターで，と．

ここは，アナログに雑誌でも作ったら？

とアドバイス．世の中のアニメオタクの皆さんは，同人誌なるものを
大量に作っておられるわけで（私はまったく興味を注げません．．．）
あのアナログ感をバイク業界にも！！

そういえば３０年くらい前でしょうか．
オフロードゲロ軍団が書いていた「マディタイムス」
あれ，どこ行ったんでしょうねえ？

シドニーでであった池町っちゃんが読め読めというのだが
アナログ手書きのその雑誌はなかなか手に入れることが出来ず．．．

じゃ，作るか．バイク雑誌．
内容の濃い，自分で作って考えるバイクライフ！ってやつ．

もちろん手書き．ＣＡＤとかワープロなど使わず，
手書き，ハンドフリーで白紙に書いて，増刷はコピー！

一冊30ページくらいで，1000円もらえたらコピー代抜いてもちょっと利益出る．
面白い試みです．ま，ＰＤＦ化されてコピーされることもありますが．．．

コピーは，オリジナリティが無いと言われることもあるわけですが，
実際のところ，世の中にあるモノはほぼすべて

自然のコピー

らしいので，自然というのはすごいのです．
ノンビリ見たこともない場所にいって散歩でもしたいところです．
日頃から何かこういうのがあったらなあ，と思っていれば
新しいものを見るたびに，リンクして，創造することができます．

なので旅ってのは人生にも仕事にも大事なものだなあと思います．
ボチボチまた海外を放浪したくなってきました．

運転中にラジオ聞いていますと本当にしつこい，
＊＊＊＊ラーニングとか，
過払い金の　＊＊事務所とか．．．

聞いてるだけで英語話せるようになるなら
もう既に日本人の半分以上は話せるんじゃないですかね．
聞いててもダメで使ってこそ使えるようになるんですよ，殆んどのものは．

過払い金もね，もうすぐ時効だから必死ですね．
消費者の救いじゃなくて，金儲けです．
あれ使うと，その後カード作れなくなったり使えなくなったり
しますから，デメリットも説明しないとね！（当事者は語る．．．）

ＦＭ横浜のラジオショッピングは，昔からの
いかにもって感じの，効果あります，説明がしつこくて
ええ加減にもっといいラジオにしてくれよな〜，と．

その点，ジャパネットたかたさんのは，本当に腰が低くて
しかも割りとお買い得．ちょっと高くてもタカタ社長の声で

ええ〜い，買っちゃいます！

っていうところがあの会社のいいところなんだと思います．
でももう社長辞めたらしいんで,二代目が頑張っておられると．

うちも二代目が欲しいな．
最近一分おきにジャンクメールが届くようになって
ちょっと悩んでいる社長でした．

来年，当社が生き残っているかもよくわからない状況ですが，
アメリカは，一体どうなるんだろう？

なんて心配しているより日本の未来が心配です．
楽観的に見る人もいますけれど，
今後の高齢化社会で負担が増えるなか，
子供は少ないし，全員大学に行かせるような政府主導の
教育方針もどうなんだろうと．

成人を18歳にするという根拠は，選挙人人口を
増やしたいという裏があるような気もしますが，
現在の18歳は，バイク屋のオヤジが見る限りまだまだ子供です．

大学に行かせるとなると早くても卒業は22歳．
そこから社会人が始まるとなると，アメリカのように
高校まででしっかりと自主性を育てていない日本は，
会社に入ってからも研修研修研修で，結局25歳くらいで
やっと普通の仕事が出来，なんとなく会社，社会の
役に立つ頃は30歳．

まあ，政治経済が安定していて，暴動なども無い国ですから
のんびりすごすにはいいわけです．ただ，グローバルな時代に
海外の影響を受けずに生活することは不可能ですし，
そもそも資源の無い国は，技術技能の提供でお互いをディールしあう
以外ないわけです．

なのに，自立するのが30歳くらいというのはどうかなあ，と．

ま，私も言える立場ではありませんけれど，少子高齢化社会の未来は
もう来ているわけで，中長期的な未来が想像できなければ
やっぱり不安です．

定年制が無くなってみんな死ぬ間際まで働くのが未来の日本に
なるのかなと思います．もちろん私はそうするつもりです．

近未来というと，間近に迫った東京オリンピック．
みんな経済を盛り上げようと言う気持ちで一杯なんでしょうけれど，
東京都はお金があるのに，お金をうまく使わない．
癒着やら権力闘争がこうまで影響するとは思いませんでしたけれども，
本当に都民，国民の気持ちになるならば，

オリンピックはボランティアでやればいい

と思います．ま，ここもグローバルというか，
海外のオリンピック協会からの圧力があるんでしょう．
競技も，ものすごい簡単なルールにして，

例えば陸上の走る競技は，「素足」でやる．
道具による差をなくすために，ウェア類は全部，同じ会社が生産提供する．

こうなると，人だけの戦いになるので，わかりやすい．

でも人種による性能差はどうする？

キリがありませんが，それを知る場というのもオリンピックかな，と．

近未来の技術．例えばＡＩ．人工知能ですね．
今のＡＩは自分で考えるというところまでは
いってないと思いますが，多くの知識を与えて
選択や判断をＡＩ風にさせることは可能だと思います．

経験値と想像できる値を入力しておいて，それらの組み合わせや
掛け合わせを行って，大量の計算をさせて，最適値に近いものを
出すという方法．まあこれは想定外までは出ると思いますが，
まったくの新しい概念を出すことは難しいかな，と．

2030年には，今ある仕事の半数がＡＩに置き換えられるということですが，
さあそうなると，暇になった人は何をする？
子作りでもして人口増やしますか？
西アフリカの都市部に行きますと，日本など先進国からの
中古自動車などがあふれていて，現地生産をしようという意識はありません．
出来上がった製品が流れ込んでいるわけで，捨てるほどあるわけですから
当然です．そこに水を汲みに毎日何時間も歩いていた労働を
井戸を掘って水道を整備するというこれまた先進国の援助を与えたから
彼らは暇になるわけです．

で，真昼間から道路の両脇に大量の人間が座り込んでいて，
一体この人たちは何をして生きているんだろうか？

と，私は現実を目の当たりにして思ったわけです．
ＮＰＯや海外協力隊の人たちは，いいことをしていると
言っていましたが，私にはそうは見えなかった．

オゴリとエゴと金が蔓延している途上国に見えました．

近い将来，日本もそうならないようにするには，やっぱり
目標や理念がいるんだろうなと思います．
（でも本当にＡＩが必要なんだろうか？日々思います）

そのためには現状の把握と，どういう風になりたいか，を
しっかりと知って，
目標，方法を決めていかなければなりません．

そして，そのベースに理念がないとダメだなとつくづく思います．
当社の理念もまだ明確に決めていないのがダメですね．

若い人たちに正しい道を．
希望のある未来を．
つながっていけばいいなと思います．

当店，いよいよ２０年目になりました．
今日２月２日は，税務署に青色申告届けを出して
正式に開業した日です．一応誕生日．

よく続いたな．．．

が，本当のところの感想です．
実際のところは，いつ始めたかというのは
定かではなく，サラリーマンをしながら
土日と平日の夜だけの営業から始めました．
（私が所属していた会社は副業してもいい規定でした）

開店当時は，近所にあるソニーの厚木第二テクノロジーセンターで
ちょうど普及し始めていたＣＤ−ＲやＤＶＤ−Ｒ，（＋Ｒなんてのも
ありましたね）を市場に送り込む前の開発の
お仕事をさせてもらっておりました．

パソコンのドライブというのは，色々なメーカーに納めるわけで
各パソコンメーカーからの要求に応じた仕様に合わせて，
ドライブのファーム（ソフトウェア）を書き換え，
エラーが出たらまた書き換え．．．
書き換えたら各種のテストをし，問題が出たらまたファームを書き換え，
といった延々と繰り返す仕事です．
残業も多かったな．．．深夜２時帰りなんてのもありましたしね．

おかげさんで，Ｂ’ｚのＣＤなんか毎日何回聞いたことか．．．
あのＣＤの初回限定版というのは，レッドブック違反があって
つまりＣＤのデータを書き込む際に，各社で統一して決めている
記録方法に違反があったまま，発売してしまったものだから，
市場にその違反ＣＤが存在する限り，
ドライブはそのＣＤをも読まねばならない，
という使命を負う訳なんです．

ＣＤ回収しろ！

と思うんですが，大人気歌手（私は個人的にはまったく聞かない）だし，
逆にそういうのがばれるとプレミアになるらしく，世の中よくわかりません．．．

当時，となりの部署の品質保証部で問題になっていたのが，
ハンディカムの黄色透過問題．
黄色い水着を着ている人を撮影すると，透けて見えるという．．．
誰が見つけたのか知りませんが，とにかく会社は回収を急ぎました．
でも回収率悪かったんじゃないかな．
逆にプレミアもついたみたいです．

回収した色々な製品は，原因を突き止めて，性能を試験して，
改良したあと社内で販売されます．市場には戻しません．
でも一台ずつしっかり性能試験するので，新品より性能がよかったり．．．

よくネットでアウトレットで売られている商品は，
そういう意味ではチェック済みかもしれないので良いかも．
ＰＣのアウトレットがそういう姿勢の製品かはわかりませんけれど．．．

定期点検や整備がない商品というのは，一度市場に出すと
回収すらも大変だということで，家電製品というのは
大変な業界だなと思うわけです．
バイクやクルマは車検制度があるのでいいですね．
原付も車検やるべきだと思いますけどね．もちろん費用下げて．

閑話休題．

長く続いた理由は，単純にあきらめなかっただけです．
これにつきる．
晴れの日も雨の日も，雪が降ろうが槍が飛んで来ようが，
ひたすら仕事していただけです．
途中，大学の入試なんぞをうけて学生もやっておりましたが，
あの頃は今振り返ってもすごかったな，と．

朝５時起きで，大学に６時半について，ひとり研究室で勉強して
昼は授業に出て，夜は図書館に行った後，
フォーミュラの学生とちょっとたわむれたり，
また研究室に戻って毎日深夜１１時１２時まで．
店に戻ると朝の１時．そこから少し仕事して
３時間ほど寝て，また大学へ．
大学時代に図書館の本をどれだけ読めるか？と
最初はエクセルでメモつけていたのですが４００冊くらいで
つけるのも面倒になって，結果どうでしょう？論文と本など
１０００本くらいは読んだんじゃないかな．
たぶん脳のどこかに入っているはず．右から左じゃね．

３時間睡眠が本当に成り立つのは実証できました．
ま，研究室の机の上で落ちていたことも多かったようですけれど．．．

いまどきの学生さんたちと一緒に机に向かったので，
世代の違う考え方も学びましたし，私もう今年で４８だけれど
いまだに３０代くらいの気持ちでいられるのは
彼らのエネルギーをもらったからでしょうね．

ま，とにかく好きな仕事を毎日させてもらっている
今の日本の環境に感謝です．お客さんにも感謝．
お付き合いのある会社にも感謝．

相手への思いやりをもって，感謝しながら仕事できれば
多少儲からなくても，長く続くものです．

ただ現実は本当に厳しい．今月が決算月なのです．
会社組織にして一年目．第一期の決算です．

１月に税務署に出す予定だった書類を出し忘れていることに
昨日気がつき，うわー来年いきなりペナルティか．．．１５％追徴税？
経営も何年かやれば少しはまともになるかな，と．

ま，継続は力なりということで，もう少し頑張ります．

ちょっと心が折れそうな最近ですが，死ぬわけじゃないし．．．
でもなんとかしないとなあ．．．

悩みを受けてくれる人，今度一緒に飲みましょう！
誕生日パーティで．

ちなみに悩みというのは，実は
答えがわかっているから悩みであって
本当にわからない場合は，悩むこともなく
ただ突き進めばいいだけです．

だから悩み相談を受けても，本人はちゃんと答えを知っているから
それを少し後押しすればいいだけなんですね．

先日，大学の講師をやって，レポートのなかに
今，大学で勉強している意味がわからない,と言う悩みの人が
結構いて，回答はしていないんだけれど，
ま，もしこのページを見ているなら，あなたの悩みは
あなたが本当は知っていることをお伝えしたいと思います．

では，成人式を迎えたお店に感謝！